オーストラリア初の電気自動車ブランド BYD の最初の販売台数は、来月初旬に予定されていると、同社のオーストラリアの販売代理店 EVDirect は述べています。
電気自動車の新人 BYD それは言う 販売データの最初のバッチを公開する オーストラリアで 11月上旬 – 業界の多くの人が予測したよりも 1 か月遅れました – 最初の大量生産モデルの出荷が増加したためです。
BYD とそのオーストラリアのディストリビューターである EVDirect は、毎月の初めに発表される連邦自動車産業会議所 (FCAI) からの VFACTS レポートで毎月の販売データを公開する計画を以前に確認しました。
しかし、9 月初旬に初の Atto 3 小型 SUV の納車が開始されたにもかかわらず、その月のレポートには販売台数が含まれていませんでした。 11月の週。
「10月に販売と配送の報告を開始します [VFACTS]」と EVDirect のマネージング ディレクターであるルーク・トッドは語った。 ドライブ 今週。
BYD が先月何台の車を納車できたかはまだ分からない.納車はまだ増加の過程にある.テスラが先月報告した5969台の配達。
発売前、EVDirect は Atto 3 に 4500 の注文を集め、BYD の中国工場で各モデルの月間最大 3000 の例を生産する能力があると述べた。
Atto 3 Prolonged Range の配送が進行中ですが、次に到着するのは、2022 年末、または生産の遅れに続く 2023 年の初めに予定されている、より安価な Typical Array バリアントです。
2022 年後半または 2023 年初頭に注文を開始する予定であり、2023 年半ばの最初の配達に先立って、オーストラリアで最も安価な電気自動車の 1 つになると予想される Dolphin シティカーと、そのライバルである Seal セダンです。テスラ モデル 3。
9 月の VFACTS レポートでは、先月販売された 7247 台の電気自動車 (EV) がリストされました。これは、販売されたすべての EV の 80% を占めるテスラの記録的な納入のおかげで、販売されたすべての新車の 7.7% を占めています。