最後のジャガー F タイプ レンジが明らかに、オーストラリア向けの価格

ジャガーは、現在のV8エンジンの最終モデルイヤー（MY）の詳細を確認して、75年間のガソリン駆動スポーツカーの幕を閉じる準備をしています 2024 ジャガー F タイプ スポーツカー.

2023 年 4 月の最初の納車に先立って現在注文可能である 2024 年モデル (MY24) の F タイプ レンジは、ジャガー ブランドが 2025 年に完全電気自動車になり、Bentley のバッテリー駆動のライバルとしてさらに高級市場に参入する前の最後のモデルとなります。そしてアストンマーチン。

オーストラリアで現在入手可能な 3 つの V8 モデル グレードは、特別な ’75’ エディションに変換され、マイルストーンをマークするように設計されたユニークなエクステリアとインテリアのスタイリングが施されています。

ジャガーは、新しい 75 エディションが製造または導入される最後の F タイプになるとは明言していませんが、生産が終了する前に、もう 1 つのスペシャル エディションのドアを開けたままにして、「最後のモデル イヤー アップデート」を表しているとだけ言っています。

価格は、F タイプ 75 クーペ (P450 R ダイナミック クーペの置き換え) の 183,200 ドルとオンロード コストから始まり、F タイプ 75 コンバーチブル (P450 R ダイナミック コンバーチブルの置き換え) では 188,450 ドル、 F-Type R 75 クーペ (F-Type R の後継モデル)。

新しい価格は、MY24 75 エディションが置き換える 2023 年モデルのバリアントに比べて 14,285 ドルから 17,302 ドルの増加を表しています。

各 F タイプ 75 の外側には、フロント ホイール アーチの独自の 75 バッジ、20 インチ アロイ ホイール、スクロール インジケーター付きのマトリックス「ピクセル」LED ヘッドライト、R のクアッド エキゾースト チップが標準装備されています。

スペシャル エディションでは、ホイール センター キャップとグリル バッジが赤から黒に変更され、フラッグシップ バリアントの R バッジは、以前の赤と緑ではなく、黒とグレーがアクセントになっています。

4 種類のアロイ ホイール デザインが提供されます。これには、より幅の広いタイヤ (フロント 265/35 プロファイル、リア 305/30 プロファイル) で動作する R の鍛造オプションが含まれ、フロント 6 ピストン 398mm およびリア 4 ピストン 380mm をオプションで選択できます。イエローキャリパー付きカーボンセラミックブレーキ。

インテリアでは、持ち越された 12.3 インチのデジタル インストルメント クラスターが、センター コンソールのユニークなバッジ、ステンレス鋼のシル プレート、およびインテリア ブラック パックに加わります。

75 エディションには「パフォーマンス」スポーツ バケット シートが装備され、ウィンザー レザーのトリムが標準装備され、ヘッドレストにはジャガー リーパーまたは R のロゴが刺繍され、ヒーティングとクーリングが利用可能です。 ブラックのスエードのヘッドライナーが標準ですが、エクステンデッド レザー アップグレードをオプションで選択できます。

肌の下のハイライトには、アルミニウム サスペンション コンポーネント、R 用に改良されたボール ジョイント、標準の電子式リミテッド スリップ リア ディファレンシャル、R の全輪駆動、アダプティブ サスペンション、およびさまざまな設定可能なドライブ モードが含まれます。

スタンダードに力を与える F型75 です 331kW/580Nm 『P450』 ジャガーランドローバーのバージョン スーパーチャージャー付き5.0リッターV8ガソリン4.6 秒の 0-100km/h タイムと 285km/h の最高速度で 8 速オートマチック トランスミッションを介して後輪を駆動します。

一方、 R 全輪駆動と 423kW/700Nm スーパーチャージャー付き V8 のバージョンで、0-100km/h タイムは 3.7 秒、最高速度は 285km/h です。

の 2024 ジャガー F タイプ 2023 年 4 月のオーストラリアでの最初の配達に先立ち、現在注文可能です。

注: 上記のすべての価格には、オンロード費用は含まれていません。