Motor Ombudsman は、延長保証を利用するドライバーに、契約条件を注意深く読み、スキミングを避けるよう促しています。
500 人を超える英国の運転免許証保持者を対象に、保証の問題に関するオンラインの YouGov 調査を委託しました。
この調査では、調査対象者の大多数 (51%) が付随する契約条件を「ざっと読む」ことを明らかにしました。
調査によると、このアプローチを採用する可能性が最も高いのは 25 ～ 34 歳のユーザー (61%) でした。
対照的に、将来の保証保有者のより少ない割合 (42%) は、契約に署名する前に契約の内容を完全に理解するために、付属の契約条件全体を確認すると述べています。
少数 (5%) は、延長保証の契約条件をまったく確認しませんでした。
調査結果によると、書類をざっと読んだ人の 57% だけが、企業がブレーキやタイヤなどの消耗品の交換にお金を払わない可能性があることを知っていました。
同じ割合の人が、保証提供者からの事前承認なしに車を修理すると、申請が却下される可能性があるという事実にも精通していました。
条件を適切に読まなかった運転者は、間違ったまたは汚染された燃料の使用、不完全なサービス履歴、および承認されていない部品の使用に対して支払いが差し控えられる可能性があることにも気づいていませんでした.
さらに、同じ回答者は、交通事故や天候などの外的要因によって故障が発生した場合、または自動車メーカーのリコールに関連して修理が行われた場合、請求が拒否される可能性があることを最も認識していませんでした (36%)。
自動車オンブズマンのチーフ オンブズマン兼マネージング ディレクターである Monthly bill Fennell 氏は、次のように述べています。彼らの期待に応えられないかもしれない製品。
「自分のポリシーと提供されるカバーのレベルを完全に理解していないドライバーは、請求を行うときに、一部のアイテムが保証の対象外であり、追加費用が発生することに気付く可能性があります。」