幅があります 各種ブレーキパッド 市場で入手可能であり、購入するのに最適なブレーキパッドは、個々の好みによって異なります。
購入するブレーキパッドを選択する際に考慮すべきいくつかの要因には、次のものがあります。
- 運転する車両の種類
- あなたの運転習慣
- あなたが通常運転する状況
- ご予算
どのブレーキ パッドを購入すればよいか、何が適切かがわからない場合は、資格のある整備士または自動車の専門家に相談してください。 彼らは、特定のニーズと好みに基づいて、最適なブレーキ パッドを選択するのに役立ちます。
ブレーキパッドの背後にある科学
車、トラック、または SUV でブレーキを踏むとき、重いものを持ち上げるのはブレーキ パッドです。 これらは 重要な安全部品 あなたの車を減速させ、停止させる摩擦を生み出すものです。
ブレーキ パッドはさまざまな素材で構成されていますが、最も一般的なのはスチール ウール、アスベスト、銅、またはケブラーです。 スチールウールは研磨性のために使用され、アスベストは耐久性と耐熱性を提供します。 銅は導電特性のために含まれており、ブレーキパッドから熱を放散するのに役立ちます。 最後に、購入するブレーキ パッドに強度と安定性を追加するためにケブラーが使用されます。
ブレーキ ペダルを踏むと、パッドがローター (車両の車輪が取り付けられている大きな金属ディスク) に押し付けられます。 この接触により摩擦が発生し、車輪の回転が遅くなり、最終的に車が停止します。
ブレーキパッドによって発生する摩擦の量は、その組成によって決まります。 たとえば、より多くのスチールウールを含むパッドは、より少ないものよりも多くの摩擦を生み出します. ただし、スチールウールが多すぎるとパッドがすぐに摩耗する可能性があるため、バランスを取る必要があります。
ブレーキパッドに使用される他の素材についても同様です。 アスベストが多すぎるとパッドが脆くなりすぎ、銅が多すぎるとパッドが柔らかくなりすぎます。 材料の理想的な組み合わせは、車両のメーカーとモデル、および運転習慣によって異なります。
積極的に運転する傾向がある場合、または重い荷物を頻繁に運ぶ傾向がある場合は、より過酷な使用向けに設計されたブレーキ パッドが必要になる場合があります。 一方、普段穏やかに運転し、ブレーキにあまりストレスをかけない場合は、それほど頑丈でないパッドで十分に乗り切れるでしょう。
走行する地形のタイプも、ブレーキ パッドの磨耗に影響を与える可能性があります。 たとえば、丘の多い地域に住んでいる場合、平坦な地域に住んでいる人よりも速くブレーキ パッドを通過することがあります。
結局のところ、車両と運転習慣に適したブレーキ パッドを選択することが重要です。 そうすることで、今後何マイルも安全かつスムーズに車を走らせることができます。
ブレーキパッドが磨耗しているかどうかはどうやってわかりますか?
ブレーキ パッドが摩耗しているかどうかを判断する最も簡単な方法は、それらを見ることです。 ほとんどのブレーキ パッドには、パッドの素材に埋め込まれた小さな金属製のタブである摩耗インジケーターがあります。
金属タブが露出するまでパッドが磨耗したら、パッドを交換する時期です。 マイクロメーターでパッド素材の厚みを確認することもできます。 ほとんどのブレーキ パッドは、新品のときの厚さが 4 ～ 6 mm です。 厚さが 2 mm まで摩耗したら、交換する必要があります。
ブレーキを踏むとキーキーという音が聞こえます。 これは、摩耗インジケータ タブがブレーキ ローターをこすることによって引き起こされ、パッドが必要であることを示しています。 交換する.
古いブレーキパッドを交換する理由
正常に機能しているように見えても、古いブレーキ パッドを交換する理由はたくさんあります。 ブレーキパッドは時間の経過とともに摩耗し、ブレーキの最適なパフォーマンスを確保するために最終的に交換する必要があります.
古いブレーキ パッドを交換すると、燃料効率が向上し、ブレーキの寿命を延ばすことができます。 最終的には、古いブレーキ パッドを交換して、あなたとあなたの家族の安全を守ることが重要です。
古いブレーキ パッドを交換しないと、次のような問題が発生する可能性があります。
- 制動力の低下 – ブレーキ パッドが摩耗すると、車を止める効果が低下します。 これは、特に高速または危険な状態で運転している場合、非常に危険です。
- 燃料消費量の増加 – 古くて使い古されたブレーキ パッドは、車がより激しく作動し、より多くの燃料を消費する原因となります。
- ブレーキローターの損傷 – ブレーキパッドを適時に交換しないと、金属製のバッキングプレートがブレーキローターを損傷する可能性があります. これにより、ブレーキにさらに問題が発生し、単にブレーキ パッドを交換するよりもはるかに多くの費用がかかります。
- ブレーキの寿命が短くなる – 古いパッドを交換してブレーキを手入れしないと、必要以上に早くブレーキ システム全体を交換する必要が生じる可能性があります。 これは非常に高額な修理になる可能性があります。
ブレーキパッドに目を光らせ、摩耗し始めたら交換することが重要です。 ほとんどのメカニックは、安全のために 30,000 マイルごとにブレーキ パッドを交換することを推奨しています。 ただし、この数値は、運転の習慣や使用しているブレーキ パッドの種類によって異なります。
整備士に相談して、ブレーキパッドを交換する頻度を正確に見積もってください。
古いブレーキ パッドの交換は比較的簡単で安価な修理であり、長い目で見れば多くの費用と手間を節約できます。 手遅れになるまで待ってはいけません。