印刷機の貸出機があるモデル年から次のモデル年に切り替わるのは、一年でその奇妙な時期です。 それは可用性を制限する傾向があり、さらに私たちのローカル オートプレス協会 この時期は毎年恒例のラリーを行い、貸し出し者をさらに不足させます。 そこで、このメルセデス・ベンツ GLB をレビューするためにアーカイブを掘り下げました。メモを振り返ると、本当に驚きました。 メルセデスから一貫してローンを借りることさえありません。実際、これは、妻の車が店で保証作業を行っている間に、地元のディーラーからローンとして借りられました。 私の同僚のエリックは 2020 を運転し、ラインナップの中で「スイート スポット」だと言いました。 それで、私の通常の扱いをして、何が何で、この小さな 3 列が一見の価値があるかどうかを確認することにしました。
2021 メルセデス・ベンツ GLB 250 概要
コンパクトなGLBは、メルセデスがサイズを上げたり下げたりして英数字のラインナップを充実させ続けているため、2020年モデルからのみ販売されています. 当然のことながら、GLB は小さい GLA の上に、大きい GLC の下に挿入されます。 それがどのように機能するかはおかしいですが、思ったほどカットアンドドライではありません. ほら、GLBはで見つけることができます オプションの3列目、一方、他の 2 つにはそのオプションがありません。 実際、3列目を取得するには、GLEまたはGLSにジャンプする必要があります。 GLB は、W177 A クラスや H247 GLA と同じ前輪駆動プラットフォームを採用していますが、メルセデスはホイールベースを約 4 インチ長くして、室内空間を広げています。
GLB 250 には、ベース GLB 250 と GLB 250 4Matic の 2 つのトリム レベルがあります。 ええ、AMG GLB 35 もありますが、メルセデスの担当者にまだ車を貸し出していないことを強調するために行っているこの即席のレビューの範囲外であると判断しました. おそらく推測できるように、4Matic は全輪駆動をミックスに追加します。 どちらのトリム レベルも、8 速オートマチックに接続された 221 馬力と 258 lb-ft のトルクを出力する同じターボチャージャー付き 2.0L 4 気筒によって駆動されます。 4Matic バージョンの縁石重量は、「SUV としては悪くない」3,759 ポンドです。
ベースGLBは2021年に約38,000ドルから始まりましたが、4Maticバージョンは約40,000ドルまでしか価格が上がりませんでした. ご参考までに、AMG は新車時の価格が 50,000 ドルに近かった (現在も)。 ベースモデルでも価格の割に充実しています。 次のような標準的なインテリアのものを探します。
- シミュレートされた革張り
- メモリ付きパワーフロントシート
- リアシートスライド/リクライニング
- デュアルゾーン気候制御
- パワーリフトゲート
- タッチパッド付き 7 インチ タッチスクリーン ディスプレイ
- デジタルゲージクラスタ表示
- プッシュスタートイグニッション
- メルセデスの MBUX インフォテインメント システム
- Apple CarPlay と Android Auto スマートフォンの統合、および 4 つの USB-C ポート
- 110v電源コンセント
外装と安全面では、次のことがわかります。
- 18インチホイール
- ヒーテッドサイドミラー
- LEDヘッドライト
- アルミルーフレール
- レインセンシングワイパー
- ブラインドスポットモニター
- 自動ブレーキによる前方衝突警告
したがって、GLB は 40,000 ドルで多くのものを手に入れることができます。 当然のことながら、ドライバー アシスタンス パッケージ (より多くのドライバー補助機能)、パノ ルーフ、スポーツ サスペンション、追加の快適性と利便性のアップグレードなど、利用可能なアドオンがたくさんあります。 言うまでもなく、この車のオプションによって、収益に実質的な 5 桁の数字が追加される可能性があります。 これはディーラーの貸し出し者なので、正直なところ、何が追加されたのかわかりません。
2021 メルセデスベンツ GLB 250 4Matic 内外
GLB のルーフラインはほぼワゴンのように箱型で、これはすべてのクロスオーバーを「クーペのように」見せるという試みからの大きな変化です。 GLA と GLC の両方に、ヘッドルームと貨物容量を減らす後部傾斜ルーフラインがあります (これは、実際の「GLC クーペ」を考慮していません)。 GLBのデザインは室内空間を改善するだけでなく、見た目も素晴らしいと思います。 GLB の長さは 182.4 インチで、比較のために同年のアキュラ RDX より 5 インチ短く、ボルボ XC60 と BMW X3 より 3 インチ短いが、レクサス NX 250 より約 1 インチ短いだけである.
外見はかなりコンパクトなので、中はどうなっているのか見てみましょう。
GLB はメルセデスの新しいワイドスクリーン ダッシュ レイアウトの一部であり、ドライバー情報スクリーンとメイン タッチスクリーンが 1 つのユニットのように見えます。 実際にはそうではありませんが、それでもかなりクールなハイエンドの雰囲気を放っています. 右側にはメタリックに見える素敵なトリムがあり、その下には非常にクールな円形の通気口があります. 技術面では、タッチパッドは 2018 GLS 450 のロータリー ダイヤルの優れた代替品ですが、実際にはタッチパッドを使用していました。画面 代わりに、より正確だったからです。
GLB は、私が言及した他のラグジュアリー クロスオーバーよりも幅が狭いため、比較的小さなセンター コンソールが得られ、一部の競合他社よりも前方の位置が少し近くなります。 それでも、コンパクトな SUV としては、長い週末の小旅行をこなすのに十分なスペースがフロントにあると感じました。
後席の 2 列目足元スペースは 36.9 インチで、2 列の RDX と XC60 (どちらも 38 インチ) ほどではありませんが、まだあと 1 列あります! 上の中央の写真でわかるように、3 列目は大人用のスペースがあまりなく、MB は 29.1 インチを挙げていますが、子供には問題ありません。 ただし、3 列目を配置すると、下のクールな画像比較を参照してください。物を入れるスペースはあまりありません。
2列のGLBには22立方フィートのスペースがあり、MBはこれについて指定していませんが、明らかに少ない. しかし、そうでない家庭にとっては 必要 3列目ですが、たまに使うかもしれませんが、GLBは完璧です。 3列目を収納すると、末っ子がホッケー用品をすべて収納できる十分なスペースがありました。 最大貨物スペースは 62 立方フィートと広々としており、キャンプ旅行で簡単に寝ることができます。
概要
路上では、GLB 4Matic のパワー対重量比は、正確に速くはないことを意味します。 最新の 2022 年は、7 秒から 60 秒近くに記載されています。 この 2021 年の 4Matic は、いくつかの滑りやすいコンディションでの作業を容易にし、天候にもかかわらずうまく植えられていると感じました。 より速い速度を求める人は、302 馬力の AMG バージョンをチェックしてください。 とにかく、2021年のメルセデス・ベンツGLB 250 4Maticに大いに感銘を受けました。 箱型の外装はコンパクトなサイズを最大限に活用し、狭い通りを簡単にナビゲートしながら、驚くほど多くの人や荷物を運ぶことができる車両になっています。
このような 2021 を取得するには、認定中古 GLB を検討します。 そのため、Certified GLB の価格は、おそらくクレイジーな市場に加えて、多くの GLB が高価なオプションを装備して到着した可能性が高いため、新品からそれほど下落していません.
興味深いことに、2022年モデルの価格はそれほど上昇していません. 2021年の当初の価格から約600ドル以内でベースモデルまたは4Maticを入手でき、AMGはまだ 下 $50,000 は、現金としては多額の SUV です。 とにかく、ディーラーが貸してくれたGLBがとても印象的だったので、レビューするために戻ってきました。 それは本当に良いです。