スカウト ブランドが復活するというフォルクスワーゲンの発表は、うわさを加速させました。 私たちは図面を見たり、終わりのない憶測を聞いたりしましたが、現在、車両が実際にどのように実現するかについての噂が流れています. EVの車内 ドイツは、からの報告を発見しました Automobilwoche （その国のバージョン 自動車ニュース) は、フォルクスワーゲンがマグナ インターナショナルとオフロード EV の新しいラインを構築することについて話し合っていると述べています。
フォルクスワーゲンがスカウトが新しいプラットフォームに乗ることに気付いて以来、うわさが広まりました。 Within EVs が指摘しているように、MEB プラットフォームも VW の新しいプラットフォームも、ハードコアなオフローダーを支えることはできません。 スカウト ピックアップは F-150 とほぼ同じサイズになるはずなので、VW のカタログでは新型車と既存のモデルに違いがあります。
新しいプラットフォームの開発と実装に必要なコスト、時間、および労力は膨大であり、多くの人がフォルクスワーゲンが外部の助けを求めるかどうか疑問に思っています.
カナダの巨人が契約製造を提供し、フォルクスワーゲンの新しい電気プラットフォームを開発できるため、マグナは理にかなっています。 自動車メーカーは、設計やその他の機能を利用するかもしれませんが、社内での製造を維持したい場合があります。 同社の CEO である Herbert Diess 氏は、同社が米国内のさまざまなサイトを評価していることを認めたので、スカウトの生産を収容できると推測するのは簡単なことではありません。
車両自体は、頑丈で頑丈なものになりつつあります。 ビンテージ スカウト コミュニティの著名なメンバーであるジェフ ベイドは、先週 Facebook に投稿し、初期のスカウト プロトタイプを見て、フォルクスワーゲンがコミュニティとブランドの歴史を気にかけていることを示したと述べました。