ライバルの BMW に 1 年以上四半期売上高で遅れをとっていたメルセデス・ベンツは、第 2 四半期に回復しました。 しかし、BMW は最新の四半期にリードを取り戻しました。
BMW 納車インチ 3.2パーセント 78,031 まで高くなります。 一方、メルセデスは72,389台を販売しました— 31%増— 7月から9月の期間。
通年では、BMW が 16,905 台でメルセデスをリードしています。 メルセデスの数値は、商用トラックとバンを除外しています。 自動車ニュース 高級車は考慮していません。
Cox の分析によると、9 月下旬の時点で、メルセデスの 44 日分の車両供給に対して、BMW は 31 日分の車両供給を持っていた。
テスラが EV で支配するのを見た後、ドイツ人は次世代のバッテリー車で反撃することを誓います。
米国では、メルセデスが年末までに 4 台の EV を市場に投入する予定です。 2023年にはEQEミッドサイズクロスオーバーの登場でラインナップが拡大。
今年、BMW はゼロ・エミッションの i4 セダンと iX クロスオーバーの強い需要と供給により、売り上げが伸びていると見ています。 自動車メーカーは、第3四半期の4,300台以上を含め、今年米国で6,900台のEVを販売したと語った。
サウスカロライナ州スパータンバーグにある BMW の工場からのクロスオーバーの割り当てが増加したことは、ディーラーが強い需要を満たす製品を持っていたことも意味します。 小型トラックは、ブランドの四半期売上高の 3 分の 2 以上を占めています。
「ホームフィールドのアドバンテージを活用した」と、BMW of North America の販売責任者である Shaun Bugbee 氏は語った。 自動車ニュース.
BMW ディーラーは、利用可能な在庫の約 75% を回転させ、10 日分の在庫で四半期を終了しました。
Bugbee は、第 4 四半期について、再設計された 7 シリーズ セダンや X1 クロスオーバーなどの新製品が登場するため、前年比で「2 桁近く」の成長を予測しています。
「当社の在庫ポジションは第 4 四半期に向けて改善するでしょう」と彼は言いました。