LSエンジン用のHolleyシングルプレーンスプリットデザインレースインテークマニホールド


LSエンジン用のHolleyシングルプレーンスプリットデザインレースインテークマニホールド

Holley / MSDは、シングルプレーンスプリットデザインレースインテークマニホールドをリリースしました。これは、カテドラルポートヘッドと4150スタイルのスクエアボアフランジキャブレターまたはスロットルボディを備えた高性能およびレースGenIIILSエンジン用に特別に開発されました。 それらの特別なツーピース分割構成により、内部プレナムとポート表面に直接アクセスするための簡単な分解が可能になり、カスタムのポーティングとマッチングが簡単になります。これは通常、最も高価なレースインテークにのみ見られる機能です。

他のスプリットレースマニホールドの半分以下の価格で軽量化、 Holleyシングルプレーンスプリットデザインレースインテークマニホールド 5.3Lから6.2L以上の排気量のアプリケーション、および7000rpmまでの堅固な用途に最適です。 シングルプレーン設計は、RPMバンド全体にわたって追加のフードクリアランスと最適なパフォーマンスを提供し、スプリットと8つのヘッドポートすべてでキャプチャされたOリングシールにより、再組み立てが簡単かつ正確になります。

ホリースプリットインテークマニホールド
LSエンジン用のHolleyシングルプレーンスプリットデザインレースインテークマニホールド
ホリーGMLSインテークマニホールド

技術データ:

  • AB高さ– 7.32インチ(0°炭水化物フランジ角度)
  • ポートサイズ–高さ3.28インチx幅1.10インチ
  • キャブレターフランジ–直径1〜3/4インチまでのスロットルボア用の標準4150
  • As-Castランナー断面積–ランナー入口で3.5in²、フランジ出口で2.9in²にテーパー

特徴:

  • フードクリアランスを考慮した最高性能のレースデザイン
  • 他のスプリットレースインテークよりも軽い
  • 移植作業を簡単にする分割機能!
  • 他のスプリットレースインテークの33〜50%の価格
  • ヘッドポートとスプリットでキャプチャされたOリングシール
  • 真空ポートオプションには、(2)1/8、(1)1/4、および(1)3/8、炭水化物フランジのNPTポートが含まれます。

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