空冷911への情熱は高まるばかり。
ポルシェが当時物議を醸した切り替えを行い、ポルシェ 911 を空冷エンジンから水冷エンジンに移行してから数十年が経過しました。 しかし、年月が経つにつれ、空冷のポルシェ 911 から移行するのではなく、ファンはそれへの愛をますます強くするようになりました。高い出席率を維持しています。 このイベントは先週末、8回目の繰り返しを祝いました。 ポルシェのファクトリー ドライバーであるパトリック ロング、ジェフ ズワート、ハウイー アイドルソンによってロサンゼルスに設立された Luftgühlt 8 は、1940 年代に建てられた地元の倉庫に囲まれたこのイベントの帰郷でした。
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2020 年のイベントがキャンセルされ、2021 年のイベントが縮小されたにもかかわらず、南カリフォルニアのポルシェ ファンの数は非常に多く、1956 年の 550A スパイダー、カネパの 934/5 など、最も素晴らしいヴィンテージの空冷ポルシェが展示されていました。 70年代 カレラRS 例。 ふさわしく、ポルシェ クラシックが登場しました。 ポルシェ 356 ディスプレイの一部としてシャーシ。 ビンテージ ポルシェのレストアを希望する所有者は、ポルシェ クラシックのポートフォリオにあるパーツとサービスの提供も見ることができました。 ポルシェは自動車業界で最も象徴的で愛されているブランドの 1 つであるため、ブランドの最も象徴的な作品がこれほどまでに愛されていることは驚くべきことではありません。
出典：ポルシェ