これらのオークションの結果は、見事なクラシックに勝るものはないことを証明しています。
ペンシルバニア州ハーシーのハーシー ロッジで、RM サザビーズは第 16 回年次オークションを、アンティーク オートモービル クラブ オブ アメリカのイースタン ディビジョン フォール ミートと同時に会場で開催しました。 販売は、当時の伝説的な魅力を捉えた戦前および真鍮時代の車に焦点を当てており、販売が信じられないほどの成功を収めたため、これらの車への情熱はまだ衰えていないようです. 売りに出されたすべての区画のうち、94% が販売され、自動車の歴史の神話の時代の象徴的なクラシックが特徴でした。
必読: ジェフ・ゴードンの 2011 NASCAR スプリントカップ ストックカーが Speedart Motorsports で販売されています
オークション全体で最高値をつけた出品者は、1930 年製の 17 台中 1 台でした キャデラック V16 Sport Phaeton、驚異の 880,000 ドルで販売。 これに続いて、1914 年のトーマス モデル K-6-90 フライアバウトが 594,000 ドルで売却され、1931 年の LeBaron によるピアス アロー モデル 41 コンバーチブル ビクトリアが 418,000 ドルで落札されました。 4 番目に高かったのは、1931 年製の LeBaron の Marmon Sixteen Convertible Sedan で、330,000 ドルで販売されました。 その後、1923 ロールスロイス メリマックのシルバー ゴースト ポール モール ツアラーが 297,000 ドルでトップ 5 を締めくくり、続いてダリンの 1941 年のパッカード カスタム スーパー エイト ワン エイティ コンバーチブル ビクトリアが 264,000 ドルで、1987 年の ビュイック グランド ナショナル 231,000ドルのGNX。 その後、フリートウッドの 1931 年式キャデラック V-12 コンバーチブル クーペが 198,000 ドルで 8 番目に高く、1934 年式パッカード スーパー エイト クーペ ロードスターが 192,500 ドルで、1958 年式ビュイック リミテッド コンバーチブルが 187,000 ドルでトップ 10 を締めくくった。 年齢に関係なく、時代を超えた自動車の歴史と自動車界のアイコンへの愛は非常に現実的であり、このようなオークションはそれを示しています.
出典：RM サザビーズ