NIO テスト ドライブ中の Autogefuhl の極端なロード レイジ モーメント

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Autogefuhl は、インターウェブ上で最も温和な自動車評論家の 1 人です。 身長 189 cm のドイツ人は、仏教徒や修道士を羨望の的にするような、控えめで洗練された方法でレビューを提供します。 しかし、熱狂的でスムーズに育まれたイメージの下には、深海の熱水噴出孔のように爆発するのを待っている怒りのうねりがあります。 また、中国の高級電気自動車ブランドである NIO ET7 の最近のレビューで、Autogefuhl のロード レイジが陽気に明らかになりました。

原因？ ノミ。 能美 は NIO の車載人工知能です。Google アシスタントや Amazon Alexa を考えてみてください。 より遊び心があり、デジタル フェイスを備えた物理インターフェイスとしてデジタル形式で表示されます。 NOMI は Autogefuhl が AutoPilot を使用して叫ぶたびにアクティブになりました 「パイロットがオンです！」. この単純な通知により、Autogefuhl は猛烈な怒りに駆られました。 見ていて思わず笑ってしまう。

とにかく、 ニオET7 Autogefuhl は感銘を受け、全体的な品質を BMW やメルセデスと比較しました。 さらに、NIO ET7 は、航続距離と効率の点で、BMW やメルセデスの電気自動車よりも技術的に優れています。 そして、少なくとも 15,000 ～ 20,000 ユーロ安くなります。 では、なぜドイツの自動車メーカーは電気自動車のカーブボールの背後にいるのでしょうか? 主な答えは、先見の明とビジョンの欠如です。