Phyron の CEO である Johan Sundstrand 氏によると、オンライン広告に動画を追加すると、リードが 20 ～ 25% 増加します。
パンデミックは、ビデオの使用が小売業者がリードを増やし、販売時間を短縮するのにどのように役立つかを強調しました
車をオンラインで販売することは、過去 20 年間、ビジネスの重要な部分でした。 パンデミックは、その事実を強調するのに役立ちました。販売店の足取りが一晩で途絶えたことで、Web は有用な資産からライフラインに変わりました。
しかし、過去数年間の販売プロセスの巨大な変化 (オンラインの自動車スーパーマーケットとサブスクリプション モデルの出現によって加速された) にもかかわらず、多くの人が、ビデオによってもたらされる変革とされる機会を逃しています。
マーケティングおよび人工知能エージェンシーである Phyron の CEO である Johan Sundstrand 氏は、Autocar Organization に対し、オンライン広告に動画を追加すると「20 ～ 25% 多くのリード」が得られると語っています。
クラシファイド ホスティング プラットフォームの Adevinta について、Sundstrand 氏は次のように述べています。
Sundstrand 氏によると、売上高の加速は「多額の費用」も節約します。1 日あたり 1 台あたり 25 ユーロから 65 ユーロ (22 ポンドから 57 ポンド) であり、フリート全体で大幅な節約につながります。
しかし、すぐには売れない車であっても、動画はブランディングに明確なメリットをもたらします。 Phyron の調査によると、広告の視聴者は、静止画像の場合は 10% であるのに対し、動画メッセージの場合は 95% のリスティングを覚えていることがわかっています。
Phyron が主張するビデオでの成功は、業界全体で見られるものと一致しています。
ビデオ プラットフォームの Citnow の以前のパートナーである Leven Auto Group は、ビデオ広告を導入した 2015 年から 2018 年までの間に売り上げを 3 倍に伸ばしたと声明で述べています。
Leven の当時の販売責任者である Roddy McAllister 氏は、次のように述べています。
「私たちの中古車を本当にエキサイティングなものにしている複雑な詳細を視覚的に伝える能力は非常に貴重であり、ビジネスに目に見える影響を与えました。」
Leven Automobile Group は、1 年前に管理下に置かれた後、2021 年に清算されました。
Citnow では、修理が必要な故障を紹介する整備士など、ビデオを録画するために人間の入力が必要ですが、Phyron のユニークなセールス ポイントは、人工知能 (AI) を使用して車両広告プロセスを自動化することです。
同社の AI は、ディーラー サイトの車両詳細ページ (画像、仕様、価格などの詳細) を使用して、情報を自動的に取得します。 「私たちが必要としているのは、そのデータへのアクセスだけです」と、Sundstrand 氏は言います。
彼は次のように付け加えました。 必要に応じて、画質を落とさずに 8 倍まで画像の解像度を上げます。」
次に、AI がそれらの画像からビデオを生成し、広告に自動的に追加します。
Sundstrand 氏は次のように述べています。 と [we] これをレンダリング [in an] インスタント。 そのため、一度に 1 つの動画を配信するのを待つ必要はありません。 それぞれを同時にレンダリングするだけです。」
AI の動作の巧妙さは今では確立されていますが、各広告の品質に関してはまだ多くの改善点があります。
将来について、Sundstrand 氏は次のように述べています。 つまり、2D 画像を 3D モデルに変換できるようになります。原稿を作成できます。 声を出すことができます。 画像を作成できます。 背景全体を AI で作成することもできます。
「ちょうど今、テクノロジーがそこに到達しつつあります。 まだ完璧ではありませんが、この 1 年間で大きく変わりました。テクノロジーが私たちをどこに導くかは、とてもクールです。
「私たちはデータなしで、または私たちが作成したデータなしでメイン広告を作成できるようになります。 AI ができることは非常にクールです。」