— アウディ ウォーター ポンプの問題は、アウディ モデルが過熱して故障する 3.0T エンジンを搭載していると主張する集団訴訟を引き起こしました。
アウディ ウォーター ポンプ集団訴訟は、これらの 3.0T 車に欠陥のあるポンプが含まれていると主張しています。
-
2013-2022 アウディ A6
-
2013-2022 アウディ A7
-
2013-2022 アウディ A8
-
2013-2022 アウディ S4
-
2013-2022 アウディ S5
-
2013-2022 アウディ SQ5
-
2013-2022 アウディ Q5
-
2013-2022 アウディ Q7
一部のアウディとフォルクスワーゲンの所有者は、ウォーターポンプの集団訴訟と予備的に承認された和解についてすでによく知っているかもしれません。 和解の最終承認公聴会は 10 月 19 日ですが、ウォーター ポンプの和解は、この最新のケースとは別のものです。
カリフォルニア州の原告アンドリュー・フィシーナは、2020 年 12 月に認定中古の 2016 アウディ SQ5 を購入しましたが、原告は、2021 年 10 月にエンジン コンパートメントからクーラントが漏れていることに気付いたと述べています。
ウォーターポンプの集団訴訟によると、原告はクーラント漏れを修理するために自分のお金の825.78ドルを支払いました.
マサチューセッツ州の原告であるカイル・デュアルテは、2019 年に中古の 2018 年式アウディ S4 を購入しましたが、2020 年 11 月に温度計のエンジン ライトが点灯しました。 これは、アウディがまだ保証期間内だったときのことです。
アウディのディーラーは、エンジン ライトが原因で診断チェックを実行し、原告のアウディ S4 モデルが冷却液を焼き尽くしており、冷却液のレベルが低いと伝えたとされています。 技術者は彼の車にクーラントを追加し、エンジン ライトを消し、車を原告に返しました。
2022 年 1 月、アウディ S4 のエンジン ライトが再び点灯し、車両が約 60,000 マイル走行したときに、彼はそれをアウディのディーラーに持って行きました。 アウディのサービス部門は、最初と同じことを原告に伝え、同じ手順を繰り返したと言われています。
その後、2022 年 6 月、彼のアウディ S4 が過熱し、同じエンジン ライトが点灯しました。 原告は、自分は整備士であり、ウォーターポンプが問題であると判断したと述べています。
彼は新しいウォーター ポンプ、サーモスタット、および熱膨張弁の代金を支払い、車のこれら 3 つの部品すべてを交換しました。 原告は、部品に 558.91 ドルを支払ったと述べています。
「情報と信念によると、ウォーターポンプには、ウォーターポンプ内に含まれるベアリングが故障する原因となる設計および/または製造上の欠陥が含まれており、その結果、ウォーターポンプ内のベアリングシールが故障し、クーラントの漏れが発生します。ウォーターポンプのウィープホールからクラス車両のエンジンコンパートメントへ。」 — アウディウォーターポンプ集団訴訟
アウディウォーターポンプ集団訴訟の申し立て
アウディは、少なくとも 2018 年 11 月からウォーター ポンプに欠陥があるとされていることを知っていましたが、問題について消費者に知らせることはできませんでした。
疑わしいウォーターポンプの故障を隠すことにより、所有者は高価な修理や交換の費用を支払うことを余儀なくされ、価値を失ったとされる車両を運転することになります.
疑わしいウォーターポンプの問題が原因で運転中にエンジンが故障した場合、アウディの乗員や道路上の他の人は危険にさらされます。 これにより、高速道路の速度で、車両が突然予期せず減速したり、完全に停止したりする可能性があります。
アウディのウォーターポンプ集団訴訟によると、自動車メーカーは問題を適切に解決できておらず、原告は正式なウォーターポンプのリコールは発行されていないと述べている。 アウディの顧客はまた、払い戻しや無料のウォーターポンプ交換を提供されていないと言われています.
ウォーターポンプの集団訴訟はまた、アウディが欠陥を隠したとされているため、アウディの保証制限は「良心的で強制力がない」と主張している.
アウディ ウォーター ポンプの集団訴訟は、ニュージャージー地区連邦地方裁判所に提起されました。 Fiscina 他 vs. Volkswagen Team of The us, Inc. 他.
原告の代理人は、Sauder Schelkopf LLC です。