Amazon Web Services Inc. は、BMW グループと協力して、コネクテッド カーによって生成されたデータを配信および管理するためのクラウド ソフトウェアを作成します。
Neue Klasse と呼ばれるこのソフトウェアは、複数のソースから車両データを集約して、機能の開発を促進し、ソフトウェアのライフサイクル管理を強化するように設計されています。 Amazon によると、このソフトウェアは無線による更新を介してアフターセールス車両とドライバーのパーソナライズ機能も提供します。
BMW の将来のクラウドベースの車両データ プラットフォームの基盤となる Neue Klasse は、AWS クラウドで処理する前に、個々の車両およびフリートからデータを収集します。
ほとんどの自動車メーカーは何年も前から、ビジネスにおけるデータの価値を理解してきたと、SBD Automotive の自動車技術調査およびコンサルティング会社のディレクターである Alex Oyler 氏は述べています。
「しかし、このデータを安全かつ確実に準拠した方法で収集および配布する際の実際的な課題は、克服するのが困難な経済的および物流上の課題を提示しました」とオイラー氏は述べています。
自動車固有のクラウド サービスが利用可能になり、車載データ処理技術が登場したことで、BMW のような自動車メーカーは車両データ資産を活用できるようになったと彼は述べています。
AWS によると、ソフトウェアは車両データをリアルタイムで自動的に収集し、ソースの状態を調べ、データへのアクセスを管理してガバナンス ポリシーを満たします。 AWS セキュリティ プロトコルを使用し、プライバシー要件に従ってデータを処理します そして個々のクライアントの好み。
分析、機械学習、コンピューティングなどの AWS 処理機能 BMW グループがデータを使用して新しい車両機能とアプリケーションを開発できるようにします。 AWS によると、データ サイエンス、人工知能、ビジネス インテリジェンス、車両アプリケーション開発など、BMW グループの部門のスペシャリストのみがデータにアクセスできます。
Neue Klasse は、現在の世代のコネクテッド BMW 車と比較して、約 3 倍の車両データを処理すると、BMW グループの車両コネクティビティ プラットフォーム担当バイス プレジデントである Nicolai Krämer 氏は述べています。
AWS Industry Products のゼネラルマネージャーである Sarah Cooper は、声明の中で次のように述べています。
BMW は、このソフトウェアを展開する最初の企業になります。 AWS によると、他の自動車メーカーにも提供され、電気自動車の航続距離の延長や、車両のライフサイクル全体にわたる自動運転のための機械学習などの機能が追加される予定です。