2023 レクサス ES レビュー、価格、仕様

ES350

$42,490

ES250

$42,490

ES300h

$43,690

ES350 F スポーツ

$47,075

ES250Fスポーツ

$47,075

ES350 ラグジュアリー

$47,660

ES250 ラグジュアリー

$47,660

ES300h Fスポーツ

$48,075

ES300h ラグジュアリー

$48,860

ES350 ウルトラ ラグジュアリー

$51,280

ES250 ウルトララグジュアリー

$51,280

ES300h ウルトララグジュアリー

$52,480

車の中で最もスポーティなバージョンを推奨するか、価値の高いミッドグレードのトリムを推奨するかを常に検討していますが、この場合、最も高価なウルトラ ラグジュアリー モデルが、高級セダンとしての ES の使命とコア機能に最も合っていると考えています。 ウルトラ ラグジュアリーの指定には、特別な 18 インチ ホイール、キルティング セミアニリン レザー張り、ハンズフリー パワー トランク リッド、パワー リア サンシェード、ウッド＆レザー ステアリング ホイールが追加されます。 また、インフォテインメント ディスプレイをより大きな 12.3 インチのセットアップにアップグレードし、インダッシュ ナビゲーション、エレクトロクロミック バックミラー、DVD プレーヤー、音声認識、および自動車メーカーの Enform Destination Assist サービスを追加するナビゲーション パッケージを追加する必要があります。

エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス

Lexus ES では、購入者は 3 つのパワートレインから選択できます。 ES250 は 203 馬力の 2.5 リッター 4 気筒エンジンを搭載し、全輪駆動が標準装備されています。 すべての ES350 トリムには、302 馬力を発生する 3.5 リッター V-6 が搭載されており、前輪に動力を送る 8 速オートマチック トランスミッションによって制御されます。 すべての ES350h トリムで、モチベーションは 215 馬力の正味出力を提供するハイブリッド パワートレインから得られます。 無段自動変速機（CVT）と前輪駆動が標準です。 私たちのテスト トラックでは、ガスのみの ES350 が停止状態からスプリントして、 6.1 秒で時速 60 マイル. の 全輪駆動 ES250 そしてその ハイブリッド ES350h どちらも、それぞれ 8.1 秒と 8.3 秒という、よりゆったりとしたダッシュでダッシュしました。 このレクサス セダンは、多くの高級車の買い物客に愛されている落ち着いたハンドリングと寛容な乗り心地を備えています。 より鋭いハンドリングを求める人のために、F スポーツ トリムは、より大きなホイールと、よりパフォーマンス志向のサスペンション チューニングを追加しますが、魅力的ではありません。 このアップグレードを行っても、ES は、 BMW 5シリーズ.

燃費と実際の MPG

EPA によると、レクサス ES350 の走行距離は、都市/高速道路で 22/32 mpg に達しています。 ご想像のとおり、ES350h ハイブリッドはさらに倹約的で、43/44 mpg の燃費を達成しています。 新しい ES250 に対する EPA の燃費の見積もりは、25 mpg 都市および 34 mpg 高速道路です。 ES350 を使用している間、高速道路を時速 75 マイルで 200 マイル走行したときの燃費は 39 mpg でした。 ES350h では、同じテスト ルートで 45 mpg の燃費が観察され、ES250 では 33 mpg が観察されました。 ES の燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.

インテリア、コンフォート、カーゴ

スタイリッシュで非対称のダッシュボードと高品質の素材を使用した ES のキャビンは、乗客に豪華な環境を作り出します。 どちらの列も足の長い方にも十分な足元スペースを提供し、シートは快適なサポートを提供します。 特に、ESが高速で運転されているときでさえ、キャビンは間違いなく平和です. ガスのみのモデルとハイブリッド モデルの両方が、トランクに 17.0 立方フィートのスペースを提供します。これにより、ES は、 ボルボ S90 (14.0 立方フィート) および アキュラ TLX (14.0 立方フィート)。 残念ながら、ES には後席折りたたみ式はありません。 これは、このレクサスが特大の貨物を収容することを困難にします.

インフォテインメントとコネクティビティ

高級車の購入者は、最新かつ最高の技術機能を備えた車を探していますが、レクサス ES セダンは期待を裏切りません。 標準の 8.0 インチ中央ディスプレイを備えたタッチスクリーン インフォテインメント システムが標準装備されており、Apple CarPlay と Android Auto の両方の機能が搭載されており、簡単にデバイスを統合できます。 より大きな 12.3 インチのタッチスクリーンはオプションです。 すべてのモデルには、SiriusXM サテライト ラジオを搭載した 10 スピーカーのサウンド システムが付属しています。 標準的な技術設備のリストには、Amazon Alexa の互換性、Bluetooth 電話と音楽ストリーミング、Wi-Fi ホットスポット、Scout GPS リンク ナビゲーションも含まれます。

安全および運転支援機能

すべての ES モデルには、レクサスのセーフティ システム + 2.5 が標準装備されています。これには、歩行者とサイクリストの検出、自動緊急ブレーキ、アダプティブ クルーズ コントロール、ブラインド スポット モニタリングなどの運転支援機能が含まれています。 ES の衝突試験結果の詳細については、国家道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。

• 歩行者とサイクリストを検知する自動緊急ブレーキを標準装備
• 車線逸脱警報と車線維持支援を標準装備
• 標準アダプティブクルーズコントロール

保証と保守範囲

レクサスは、次のようなライバルよりも長い保証範囲を提供します BMW と メルセデスベンツ. しかし、それは引きずります ジェネシス この分野では、セグメントで最高の保証の 1 つを提供します。

• 4 年間または 50,000 マイルの限定保証
• パワートレインの保証期間は 6 年または 70,000 マイル
• 1年間または10,000マイルの無料メンテナンス

その他の機能と仕様