に アルベルト・フランマルチノ、 2022 年 10 月 14 日
ロータスは現在、明るい未来の見通しを持っているという点で、少し奇妙な立場にあります。 それはおそらくその歴史の中で最高ではないにしても、エキサイティングな新車の範囲を持っています. それは安定した財務基盤を持っていることを意味します 「失敗して保釈する」 家が吹き飛ばされないことを知っています。 安定感はお陰です 吉利汽車、2017年にロータスを買収した中国の自動車コングロマリットです。それ以来、ジーリーはそのおもちゃの変革に忙しくしており、最終的な結果は、Eletre SUV、ロータス エミラ、そしてこれ…全電動のブガッティバスト ロータス エヴァイヤ ウルトラカーです。 生産台数は 130 台以下に制限されており、そのうち 8 台はロータスの F1 の歴史における特別な機会を記念するために割り当てられます。
限定版の Evija は、レースのレジェンドであるエマーソン フィッティパルディとチーム ロータスが F1 ドライバーおよびコンストラクターズ チャンピオンシップを獲得してから 50 周年を祝います。 Lotus Evija Fittipaldi のビスポーク仕様は、リア ウィンドウの側面に金色の文字で車体に書かれた名前を含む、独自の塗装仕上げから始まります。
それを補完するのは、黒と金の「タイプ 72」ホイールで、アルマイト処理されたセンター ロック サラウンド (車の左側は赤、右側は緑) と、黒と金のブレーキ キャリパーです。
ロータス エヴァイヤ フィッティパルディは、エマーソン フィッティパルディとチーム ロータスが F1 ドライバーズ チャンピオンとコンストラクターズ チャンピオンシップを獲得してから 50 周年を迎えます。
ピュア エレクトリック ハイパーカーの新しいバージョンは、ロータス タイプ 72 レース カーのブラックとゴールドの配色の 50 周年を記念しています。
感情的なデザインのディテールには、リサイクルから作られた回転ダイヤルが含まれます オリジナルタイプ72 アルミニウム、ダッシュボードに手縫いのフィッティパルディ シグネチャー。
需要が非常に高いため、2023 年の早い段階で最初の顧客への納入で 8 つの例すべてがスナップされました。
ロータス エヴァイア フィッティパルディの技術仕様
パワートレイン: 純電動、4WD
力： 1500kw (4×375kw) / 2,039PS
バッテリー電力: 93キロワット
トルク： トルクベクタリングで 1,704 Nm
0-100 km/h (0-62 mph): 3秒以内
0-300 km/h (0-186 mph): 9秒未満
マックス・スピード： 電子制御で時速 350 km / 217 マイルに制限
全電気航続距離 (WLTP 複合): 250 マイル (402 km) *
充電時間（350kWh充電器）： 18分
重さ： 1,887kg※
生産ラン: 最大130台
全体の寸法 (L/W/H): 4,459 / 2,000 / 1,122mm
生産開始：2022年
