ルイジアナ州では、気候変動の原因となっている汚染を把握するための大規模な取り組みが進められています。 化石燃料と石油化学プラントが点在する「エネルギー状態」をどのようにクリーンアップするかをめぐる議論の主要な発火点になりつつあります。
今週、ルイジアナ州知事のジョン・ベル・エドワーズは 発表した 石油とガスの 2 つの巨人、ExxonMobil と EnLink Midstream、および主要なアンモニア生産者である CF Industries の間の「前例のない」コラボレーションです。 彼らが「その種の最大の商業協定」と呼んでいるもので、3社は試みます 年間 200 万トンの二酸化炭素排出量を回収し、ガスを州全体に輸送し、地下に埋めます。
3社が挑戦 年間 200 万トンの二酸化炭素排出量を回収し、州全体に輸送し、地下に埋めます。
エドワーズは、2050 年までに温室効果ガス排出量を正味ゼロにするという州の目標を達成するための主要な動きとして、これを主張しています。ルイジアナ州は、海面上昇によって足場を失い、年々強さを増すハリケーンに備えているため、ルイジアナ州はすでに気候変動の影響に取り組んでいます。 しかし、新しい炭素回収プロジェクトの批判者は、気候変動による災害を防ぐには間違った方法だと述べています。
「このようなプロジェクトは、大規模なグリーンウォッシュの手段として機能します」と、非営利団体国際環境法センターの社長兼 CEO であるキャロル・マフェットは言います。 「これにより、深刻な汚染者であり続け、気候危機に大きく貢献し続けている企業が、解決策の一部として一般の人々や規制当局に提示することができます。」
CF Industries は、ルイジアナ州ドナルドソンビルにある巨大なアンモニア施設に 1 億 9,850 万ドルを投じて機器を設置する計画を立てており、年間最大 200 万トンの CO2 排出量を回収できるはずです。 これは、CF Industries によると、「約 70 万台のガソリン車を電気自動車に置き換える」ことに相当します。 プレスリリース.
しかし、回収された CO2 は、ドナルドソンビルの施設が 2019 年に生成した約 1,000 万トンの CO2 排出量のほんの一部です。CF インダストリーズのアンモニア プラントは、 ルイジアナ州における最大の産業温室効果ガス排出源2019 年には、2 番目に大きな排出源であるエクソンモービルのバトン ルージュ製油所よりも 50% 以上多くの CO2 を排出しています。 CFインダストリーズ 天然ガスを使用 工業用肥料の主成分であるアンモニアを生産する。 合成肥料は、温室効果ガスの重大な排出源として見過ごされがちですが、 世界の排出量は航空と同じ. また、化石燃料と化学肥料の業界は協力して、二酸化炭素回収などの気候ソリューションとされるものに対する公的補助金の恩恵を受けています。 報告 マフェットの組織は今月初めに発表されました。
回収された CO2 は、ドナルドソンビルの施設が生み出した 1,000 万トンの CO2 排出量のほんの一部です。
CF インダストリーズのドナルドソンビルの施設で CO2 排出量が把握されると、大気中に放出されて地球が加熱されるのを防ぐために、CO2 排出量をどこかに輸送して保管する必要があります。 温室効果ガスは、EnLink Midstream のパイプラインを経由して、ExxonMobil が Vermilion Parish に所有する「125,000 エーカーの安全な地質貯留場所」まで約 100 マイル移動することになっています。 しかし、2020 年にミシシッピ州サターシャの住民数十人が病院に運ばれ、濃縮 CO2 (窒息物質) を運ぶ 1 本のパイプラインが破裂した後、CO2 を長距離にわたって配管することは、すでに安全上の懸念を引き起こしています。
それにもかかわらず、米国の国会議員は、気候変動対策の名の下に、二酸化炭素回収インフラストラクチャーのために、連邦政府の資金と税額控除に数十億ドルを割り当ててきました。 CF Industries や ExxonMobil などの企業は、2025 年までに「開始」する予定の新しいルイジアナ州のプロジェクトが示すように、この機会を利用することを強く求めています。
ExxonMobil Low Carbon Solutions のプレジデントである Dan Ammann 氏は、同じリリースで次のように述べています。 「この種のプロジェクトに向けて勢いが増していることに、私たちは勇気づけられています。」