私たちはフェラーリ 296 GTB に精通しており、絶対に気に入っています。 フェラーリは、ハイブリッド V6 パワートレインを搭載することを決定したときにリスクを冒しましたが、それは確かに報われました。これは、クラスの他の車のベンチマークのようなものであり、率直に言ってばかげた速度と真に楽しい運転体験を組み合わせています。
さて、今ではコンバーチブルバージョンがあります。 クーペと同じ 819bhp の設定があり、フェラーリはそれが同じくらい速いと言っています。 ただし、コンバーチブルのスーパーカーには多少の当たり外れがあります。頑丈なルーフがないということは、全体に追加の強化が必要であることを意味し、かなりの重量が追加される可能性があります。十分な重量がないと、運転体験が深刻になる可能性があります。ハードトップの対応物と比較すると妥協しています。
では、フェラーリはクーペと同じくらい運転しやすいオープントップの 296 を作ることに成功したのでしょうか? リチャード レーンに加わって、イタリアの山道を攻撃し、その真相を突き止めましょう。