ルノーと吉利は2021年に、吉利とそのボルボブランドが提供する技術を使用して、アジアでルノーブランドのハイブリッド車を共同で導入する包括的な取引の覚書に調印した。
この契約の下で、車両はルノーの現地ユニットであるルノー コリア モーターズによって韓国で開発および生産され、現地での販売と輸出の両方が行われる予定であり、ルノーはこのプロジェクトに 9 億ユーロ (約 8 億 7,500 万ドル) 以上を出資する契約を結んでいます。今後6年間。
これらの車両の最初のモデルが今週公開され、2024 年に生産が開始されることが確認されました。ジーリーとボルボが開発したプラットフォームに基づくクーペのようなクロスオーバーで、ボルボ XC40 などの車両や複数のモデルに見られるコンパクトな CMA プラットフォームと考えられていますGeely の Lynk & Co. ブランドから。
ルノーと吉利との契約は、吉利が供給した生産能力を利用して、ルノーブランドのハイブリッド車が中国で生産される可能性もある。 これは、ルノーが2020年に失敗に終わった中国の東風との合弁事業を終了した後のことです。
米国にルノーを導入する計画はありませんが、ルノーは韓国でLynk & Co.ブランドなどのジーリー向けの車両を生産する可能性があり、報告によると、これらは潜在的に米国に輸出される可能性があります。米国と韓国の間の自由貿易協定のおかげで関税。