M3 セダンと M3 ツーリングに並んで、新しい M2 はすでにミュンヘンの BMW ワールドに到着しています。 新しいウォークアラウンド ビデオでは、オプションのカーボン ファイバー ルーフを備えた M トロント レッド メタリックで仕上げられたスポーツ クーペにスポットライトが当てられています。 G87 は標準の前輪 19 インチ、後輪 20 インチ (930 M) を装着していますが、M パフォーマンス パーツ カタログからより大きなサイズを選択することもできます。
BMW ではブルーのオプションも用意されているので、赤のブレーキ キャリパーにこだわる必要はありませんが、この車の場合は、ボディとカラー コーディネートしたほうが理にかなっています。 バイエルンのブランドは、6 速マニュアル ギアボックスを備えた最小の M 車を展示することを決定しました。 ドイツでは、8 速オートマチックが標準装備となっており、購入者はクラッチ ペダルを入手するために 500 ユーロを追加で支払う必要があります。
前述の 2 つの M3 モデルはどちらも M パフォーマンス パーツを装備していますが、小さい方のモデルはカーボン ルーフを除けば標準的な外観です。 熱心な視聴者は、M の 50 周年記念バッジがないことに気付くでしょうが、ドイツではまだ 200 ユーロのオプションとして入手できます。 この車に欠けているもう 1 つのビジュアル アップグレードは、ヘッドライトを暗くするシャドウライン処理です。 標準的な外観が平凡すぎると感じた場合は、多数のカーボンファイバーアドオンを利用することもできます.
M240i およびそれ以下の 2 シリーズ クーペ バージョンと同様に、2er ラインナップのトップ ドッグは、メキシコのサン ルイス ポトシ工場でのみ製造されます。 世界市場での発売は 2023 年 4 月に予定されており、M2 コンペティションへの移行は 2024 年 8 月にすでに確定しているという噂があります。最終的には、新しい CS や CSL も登場するはずです。 第2世代のM2は、2029年7月まで生産が継続されると考えられています。
BMW が M2 xDrive を計画しているというジューシーな噂が実現するかどうかは興味深いところです。 私たちが聞いたところによると、最終決定はまだ下されていません。
ソース： rsDrive / ユーチューブ