Bugatti Chiron がその速さを証明した回数は数えきれません。 と 速い車。 それでも、ここではフランスのスーパーカーをフィーチャーした別のドラッグ レースを紹介します。
ただし、これは通常の直線レースではありません。 それは実際には、空港での数台のスーパーカーの出会いであり、4 分の 1 マイルで最速であると嘘をついています。 グループのクッパ王はブガッティ シロンではありません。 2,000馬力を発揮するニッサンGT-Rをチューニング。
しかしその前に、フェラーリ ラ フェラーリ、マクラーレン P1、ポルシェ 918 スパイダーという聖なる三位一体から始めましょう。 3台とも生産数が限られており、公道ではめったに見られません。 この対戦では、ポルシェ 918 スパイダーが勝者として浮上し、10.19 秒で 1/4 マイルをクリアしました。
次のラウンドは、マクラーレンのスリーウェイ ドラッグ レースでした。 マクラーレン765LTやセナと対戦する第1戦のP1です。 ここでP1が勝ったと思ったら大間違い。 P1 が最初にラインを越えたように見えるかもしれませんが、Dragy データは 765LT が 10.22 秒でそれを最も速く完了したことを示しました。
ブガッティ シロンがポルシェ 918 スパイダーと対決する時が来ました。 超希少な 918 スパイダーは、空港の駐機場を炎上させ、1/4 マイルを 10.17 秒で完了しました。 しかし、W16 を搭載したスーパーカーの方が速く、同じ距離を 10.10 秒で走りました。
最終ラウンドでは、2,000 馬力の Nissan GT-R である King Koopa と対戦しました。 シロンの以前のパフォーマンスを考えると、接戦になると予想していましたが、それは大間違いでした。
ビルドされたGT-Rは、スタートラインからシロンを完全に破壊しました。 10.02 秒という以前よりも速くスプリントを完了したにも関わらず、フランスのスーパーカーは非常に遅く見えました。 実際、チューニングされた GT-R は 1/4 マイルで 8.94 秒を記録しました。 両者の違いは、動画で見られるように、車の長さの数倍に相当します。 クレイジー。