アルパインは、現在の化身ではまだかなり若いブランドです。 ルノーは、2015 年にコンセプトカーでその名を復活させました。 グランツーリスモ、および生産仕様 アルパイン A110 2年後に続きました。 A110 にはいくつかのアップデートがありました。 より痩せた、意地悪な S そしてその トラック重視のR ここ数ヶ月で – しかし、同社はまだ真の範囲がどのように見えるかを理解している. Alpenglow と呼ばれる新しいコンセプトが、道案内に役立つと思われます。
Alpenglow は木曜日の朝、来週開幕するパリモーターショーと並行してからかわれた。 純粋な意味でのコンセプトカーのようです。 アルパインは、水素燃料電池パワートレインを組み込んでおり、水素自体が700バールに加圧された2つのタンクに貯蔵されているという事実を除けば、それに関する技術情報を公開していません. それは実行されますか？ 多分！ まだわかりません。
ここでは明らかにデザインが重視されており、アルパインは、今後の LMDh クラスの耐久レーサーがアルペングローの「形状、ヘッドランプ、および精神」を利用すると述べています。 外装を構成する不透明な表面と半透明な表面の組み合わせ、車全体を縦方向に二分する赤から青への LED ストリップ、後部のフリンジにある光跡などの細かいディテールは、競争にはあまり適していないように見えます。
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ヘッドライト自体はよく見る価値があり、A110 のクアッド セットアップを想起させ、2 番目のビーム セットが機首のすぐ下にオフセットされています。 アルペングローは、形状をより従来の円形のものから、尾部で分割された幾何学的形状に変更することでこれを進化させ、動きの感覚を伝えます。
車のフロントにあるこれらのライトの赤みがかった色合いが、コンセプトの名前の由来です。 Alpenglow は、ご存じでしたか (私は知りませんでした)、食器用洗剤のブランド名ではなく、説明に使用される用語です。 視覚現象 これは、太陽が地平線のすぐ下に移動し、山が赤く染まるときに発生します。
Alpenglow は、長さ 16.4 フィート、幅 6.5 フィート以上、高さ 3.2 フィート未満で、「夢の車のプロポーション」であるとブランドは語っています。 結果はそれ自体が物語っていますが、個人的には、過去10年間の自動車メーカーの復活を開始したAlpine Vision Gran Turismoからの進化はあまり見られません. 参考までに、アルパイン VGT は次のとおりです。
アルペングローのプロフィールは次のとおりです。
新しいコンセプトは確かにもう少し劇的ですが、両方の車が同じインスピレーションを共有しているため、ずんぐりしたノーズ、上昇したベルトライン、鋭いエッジの長いテールの基本的な形はあまり変わっていません: 60年代後半のアルパインのA220プロトタイプ. さらに、Alpenglow は一般に販売される特定のハイパーカーのプレビューではありません。 この最新のプレスリリース、そのような車両は将来のラインナップ計画に組み込まれていません:
[Alpine’s] 次世代のモデルであるドリーム ガレージは、コンパクト スポーツ カー (B セグメント)、GT クロスオーバー (C セグメント)、A110 の後継モデルの 3 つの独占的で先駆的な全電動モデルで構成されます。
むしろ、これが最も極端なアルパインの方法です だろう 最も極端なアルパインが存在する可能性がある場合、見てください。 ブランドの最終的な LMDh シャーシが Alpenglow に似ていることを望んでいますが、息を止めるつもりはありません。 もちろん、レースカーはレギュレーションを満たさなければなりません。そして、初めて公開されたときほど素敵に見えることはめったにありません。 (キャデラック 得た 非常に近いです アルピーヌのプロトタイプは、2024 年の世界耐久選手権でデビューする予定です。