ほぼすべての 2023 年のポルシェ タイカン バリアントは、EPA によって推定される航続距離のブーストを取得することを、自動車メーカーは今週確認しました。
ポルシェは 7 月に、効率と航続距離を向上させるソフトウェア アップデートを発表しましたが、現在、自動車メーカーは具体的な数値を提供しています。
Porsche Cars North America の 2023 ポルシェ タイカン レンジ ナンバー
タイカン ターボ クロス ツーリスモ ワゴンが最大の値上げ。 ポルシェは、2023 年モデルの航続距離を 233 マイルと見積もっており、2022 年モデルの航続距離 204 マイルを 14.2% 改善しています。
次に大きな伸びを示したのは、タイカン ターボ セダンで、現在は 238 マイル (以前の 212 マイルから増加) と推定され、ターボ S セダンは、以前の 201 マイルから 222 マイル増加したとポルシェは述べています。
航続距離の延長は、ハイエンド モデルに限定されません。 ポルシェは現在、ベースのタイカン セダンの航続距離を 208 マイルと見積もっていますが、2022 年バージョンの航続距離は 200 マイルです。 航続距離が伸びない唯一のタイカン バリエーションは、2022 年モデルに導入された GTS セダンと GTS スポーツ ツーリスモ ワゴンです。
2023 ポルシェ タイカン
改善の一部は、前述のソフトウェア アップデートによるものと思われます。 変更点の中には、全輪駆動モデルで、レンジ モードとノーマル モードで部分負荷がかかった状態で走行しているときにフロント モーターの動力を遮断し、コースティングまたは停止時に両方のモーターを切り離す新しいパワートレイン戦略があります。 また、タイカンは、ドライブが異なるモードに切り替わったときに、自動回生ブレーキ戦略をアクティブに保つようになりました。
しかし、ポルシェはそれ以前にタイカンを微調整していました。 2022年に向けてすでに熱の改善が導入されており、間違いなく効率が向上しましたが、これまでモデルを再評価していませんでした.
タイカンは、実際の高速道路での航続距離が特に優れており、わずか 2.5 時間の充電で国を高速で横断することができました。