旧世代のマヒンドラ タールがオフロード走行中にスタックしたトヨタ フォーチュナーを回復

適切に行えば、SUV でオフロードを走るのは楽しいものです。 オフロード走行中に立ち往生することは楽しみの 1 つであり、適切な装備と車両があれば、立ち往生した車両は大きな問題なくそのような状況から持ち出すことができます。 SUV がオフロードを走り、スタックし、後で他の SUV やバックアップ車に救出されるビデオを数多く取り上げてきました。 トヨタ フォーチュナー、フォード エンデバー、マルチ ジプシー、マヒンドラ タールは、そのようなビデオで最もよく見られる SUV の一部です。 ここでは、古い世代のマヒンドラ タールが、オフロード中に立ち往生したトラクターとトヨタ フォーチュナー SUV を救出するビデオがあります。

動画がシェアされました アンシュマン・ビシュノイ 彼らの YouTube チャンネルで。 ビデオは、トラクターが狭い泥道から滑り落ちた後、泥にはまった様子を示しています。 雨が降っていたので、泥がべとべとになり、トラクターの運転手はそれを追い出すことができませんでした. その後、古い世代のマヒンドラ・タールが助けに来ます。 まず、トラクターの後部にロープを結び、ぬかるみの穴から引っ張り出そうとします。 マヒンドラ・タールは後方からトラクターをピットから引き出そうとしますが、うまくいきません。 トラクターは後退したが、ピットから出られなかった。

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マヒンドラ タールと一緒にトラクターの運転手を助けに来た地元の人もいました。 タールはトラクターを後ろから引っ張ると、ロープを外してトラクターの前に結び、引き抜き始めました。 何度か試みた後、トラクターが出てきました。 トラクターが救出された後、Mahindra Thar はオフロード走行中に動かなくなったトヨタ Fortuner を回収しに行きました。 雨が降っていたので、グループが普段オフロードを行っているトラックは、ベトベトして滑りやすいものでした。 幸運の運転手は、左側に急な坂道があり、前輪がそこで終わっていることに気づきませんでした。

右リアタイヤが空気中で、牽引力がないため、SUVは自分自身を引き出すことができませんでした. Mahindra Thar は再び救助のために現場に到着し、Fortuner を見た後、Thar の運転手は後部から SUV を引き抜くことにしました。 もう一度、マヒンドラ・サーはロープをフォーチュナーの後ろに結び、引き抜き始めます。 トヨタ フォーチュナーはマヒンドラ タールに比べてはるかに重いため、フォーチュナーのドライバーも車を加速させてアシストを提供していました。 Fortuner はゆっくりと前進し始め、数秒以内にフリーになり、4 つの車輪すべてが地面に着きました。 マヒンドラ・タールは、グループのバックアップまたは回収車両だったようです。ビデオは、タールが粘着性の泥道に引っかかっていたマルティ・ジプシーを回収していることも示しています。 オフロードに行くときは、常にバックアップ車を用意しておくことをお勧めします。 車両が損傷したり立ち往生したりした場合は、バックアップ車両に頼って車両を取り出すことができます。 このような移動中は、回収装置も携行する必要があります。

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