公式には、新しい BMW XM (G09) は 2023 年夏からサンパウロ イエローでのみ利用可能になりますが、派手な黄色は今週サウスカロライナで導入されました。 10 月 14 日から 16 日まで、BMW of North America は M 周年記念の一環として一連のイベントを主催しました。 新しい BMW M2 と XM はアニバーサリー カーの 1 つです。
2023年夏からのサンパウロイエロー
この特定の BMW XM には、デザインにいくつかの黒いアクセントを追加するエクステンデッド シャドー ラインも備えています。 たとえば、キドニー グリルはすべてブラックで、サイドとバックのエクステリア トリムもブラックです。 リアディフューザーもブラックで統一。 当然のことながら、黒は、他の M 車に採用される前に G82 M4 で最初に導入されたサンパウロ イエローと見事に対照的です。
この特定の BMW XM で不明な点の 1 つは、ボンネットの下のパワートレインです。 これがヨーロッパのみのモデルである場合 (そうかもしれません)、未確認の 6 気筒プラグイン ハイブリッドを検討しています。 これまでのところ、BMW は 650 馬力の V8 PHEV のみを導入し、2023 年夏には 750 馬力を導入する予定です。しかし、過去に聞いたように、電気モーターと組み合わせた 3.0 リッター B58 エンジンを搭載した別の BMW XM も開発中です。 わずかに軽い XM は、明らかに米国では販売されません。
予想される 3 つのパワートレインの選択肢
パワートレインに関係なく、XM はこれまでに製造された BMW の中で最も大胆なモデルの 1 つです。 そして、そのデザインはすでに多くの論争を呼んでいます. しかし、なぜXMなのですか？ 南アフリカのキャラミ グランプリ サーキットでのインタビューで、BMW M の CEO であるフランク ヴァン ミールは次のように説明しました。 カーバズ XM を発売する決定の背後にある理由: 「ランボルギーニ ウルスまたはメルセデス G クラスを運転する多くの人々は、『BMW からそのようなものが欲しい』と言っています。 [the XM] 論理的な選択でした。」
彼はさらに、SUV が依然として最も急速に成長しているセグメントであるため、XM の方が理にかなっている、と正当化しました。 フランク・ファン・ミールは、M1 が登場した 1970 年代後半から 1980 年代前半は「スポーツカーの黄金時代」であったため、状況が異なっていたと説明しています。
色の選択に関しては、発売時に、BMW XM はトロント レッド、マリーナ ベイ ブルー、ケープ ヨーク グリーン、サファイア ブラック、カーボン ブラック、ミネラル ホワイト、ドラバイト グレーで利用できるようになります。 2023 年夏には、サンパウロ イエローとマン島グリーンが続きます。来年も幅広い BMW Individual カラーが利用可能になりますが、それは、プラント スパルタンバーグで現在利用可能な場合に限られます。