テスラモデル Y のシェアは 10.1% に達し、市場シェアは 9.7% 減少

テスラモデル Y は、NZ で最も売れているネームプレートです。写真stuff.co.nz

9 月のニュージーランドの新車販売台数は、前年比 9.7% 減の 14,879 台でした。これは、年初来の販売量がマイナスに傾き、-0.1% の 122,728 の売上高になることを意味します。乗用車は 42% 減少して 2,026 台になり、シェアは 13.6% 対 1 年前の 21.2% にとどまり、SUV は 2.7% 増加して 8,554 台になり、57.5% という巨大なシェアを獲得したのに対し、2021 年 9 月には 50.5% になりました。 23.8% のシェア対昨年の 24.6%。年初来、乗用車は +2.2% で 21,145 台、17.2% のシェアで前年同期の 16.8%、SUV は 2.4% 増の 64,564 台、52.6% のシェアで市場を上回り、2021 年は 51.3% でした。ライトコマーシャルは-8.5% 減少して 31,455 となり、昨年の 28% から 25.6% のシェアとなりました。

ブランドランキングでは、トヨタ (-9.1%) が市場に追従し、17.9% のシェアで首位を維持し、三菱 (-3.9%) が 14.1% で続いた。テスラ (+45.8%) は初めて NZ の表彰台に入り、1,554 と 10.4% で 2 か月連続で販売量とシェアの記録を更新しました。 Ford (-33.9%) は、新しい Ranger 効果の恩恵を受けることができず、今月は大きな打撃を受けています。起亜 (-2.7%) とスズキ (+5.1%) はいずれもパフォーマンスを上回り、ヒュンダイ (-18.3%) とマツダ (-39%) がいずれも下落しています。 Haval (-28.8%) は 8 月に 10 順位を上げて 11 位になりましたが、前年比では打撃を受けています。新参の BYD は先月から 6 ランク下がって 15 位になりました。

モデルの通路では、Tesla Model Y が販売開始からわずか 2 か月で史上初のポールポジションを獲得しました。これは、ブランドが通常世界中で行っているように、四半期の終わりにテスラが大量に出荷されたためです。モデル Y は、年初来でより妥当な #12 に達しています。 Ford Ranger (-25.9%) は 2 位に転落し、宿敵である Toyota Hilux (+52.6%) を上回りましたが、新世代がゆっくりと顧客に届きつつあるため、依然として年初来では大幅に減少しています。三菱アウトランダー (-10%) は 4 位にとどまり、9 月の販売台数の 35% はレンタルによるもので、三菱 ASX (-13.1%) を引き離し、全体の 25% がレンタル販売です。トヨタヤリスクロスが先月から8つ順位を上げて8位となり、初めてNZトップ10入りを果たしました。

前月: ニュージーランド 2022 年 8 月: 販売は 116% 増加し、前年の低調スコア、Tesla Model Y #5、BYD Atto 3 が #6 に上昇

1 年前: ニュージーランド 2022 年 9 月: テスラモデル 3 が 1 位まで上昇、Haval Jolion がトップ 20 にランクイン、市場は 51.7% 上昇

2022 年 9 月の全ブランドトップ 70 と以下のトップ 20 モデル。

ニュージーランド 2022 年 9 月 – ブランド:

位置	ブランド	9月22日	%	/21	8月	2022年	%	/21	位置	21年度
1	トヨタ	2,668	17.9%	-9.1%	1	21,164	17.2%	3.2%	1	1
2	三菱	2,093	14.1%	-3.9%	2	18,975	15.5%	26.1%	2	2
3	テスラ	1,554	10.4%	45.8%	4	4,187	3.4%	93.2%	8	13
4	フォード	1,237	8.3%	-33.9%	5	9,685	7.9%	-20.3%	3	3
5	起亜	807	5.4%	-2.7%	3	9,195	7.5%	10.8%	4	4
6	鈴木	760	5.1%	4.1%	6	6,068	4.9%	-2.4%	6	8
7	ヒュンダイ	608	4.1%	-18.3%	7	6,493	5.3%	13.2%	5	7
8	マツダ	453	3.0%	-39.0%	8	4,932	4.0%	-35.9%	7	5
9	MG	433	2.9%	-4.6%	10	3,893	3.2%	47.4%	9	12
10	フォルクスワーゲン	352	2.4%	-22.6%	14	2,745	2.2%	-38.7%	12	9
11	ハヴァル	277	1.9%	-28.8%	21	1,717	1.4%	2.1%	17	17
12	日産	273	1.8%	-42.0%	11	3,222	2.6%	-44.5%	10	6
13	メルセデス	261	1.8%	-17.7%	17	2,242	1.8%	-3.4%	14	14
14	いすゞ	260	1.7%	-28.2%	13	2,664	2.2%	-12.7%	13	11
15	BYD	221	1.5%	新着	9	689	0.6%	新着	27	–
16	スバル	208	1.4%	-23.8%	15	1,882	1.5%	-16.1%	16	15
17	ホンダ	204	1.4%	-32.5%	12	2,942	2.4%	-0.7%	11	10
18	LDV	197	1.3%	-27.6%	16	1,960	1.6%	-4.9%	15	16
19	シュコダ	184	1.2%	2.2%	18	1,552	1.3%	9.8%	18	19
20	扶桑	125	0.8%	35.9%	22	952	0.8%	44.0%	23	26
21	アウディ	117	0.8%	-19.3%	24	1,247	1.0%	-9.2%	21	20
22	BMW	116	0.8%	-41.4%	20	1,274	1.0%	-17.8%	19	18
23	ランドローバー	106	0.7%	68.3%	23	1,197	1.0%	13.4%	22	25
24	プジョー	104	0.7%	-55.0%	19	1,272	1.0%	16.0%	20	21
25	極星	103	0.7%	新着	50	608	0.5%	新着	31	56
26	ミニ	96	0.6%	113.3%	32	645	0.5%	-4.9%	28	29
27	双竜	91	0.6%	-36.8%	28	804	0.7%	-26.1%	25	23
28	日野	83	0.6%	0.0%	27	704	0.6%	28.7%	26	30
29	スカニア	74	0.5%	45.1%	30	383	0.3%	14.0%	36	34
30	レクサス	72	0.5%	7.5%	25	837	0.7%	12.3%	24	27
31	ボルボ	70	0.5%	-14.6%	29	624	0.5%	10.2%	30	31
32	フィアット	69	0.5%	25.5%	26	627	0.5%	0.2%	29	28
33	ルノー	59	0.4%	-6.3%	33	445	0.4%	-6.3%	35	32
34	ポルシェ	51	0.3%	-12.1%	36	512	0.4%	16.9%	32	33
35	クプラ	41	0.3%	1950.0%	42	233	0.2%	140.2%	41	48
36	シボレー	41	0.3%	24.2%	31	203	0.2%	24.5%	44	39
37	RAM	35	0.2%	-41.7%	37	304	0.2%	28.8%	38	37
38	フォトン	35	0.2%	400.0%	41	217	0.2%	121.4%	42	44
39	ジャガー	34	0.2%	47.8%	34	351	0.3%	4.2%	37	36
40	イベコ	33	0.2%	-19.5%	35	273	0.2%	-1.4%	39	35
41	シート	31	0.2%	210.0%	54	86	0.1%	-31.2%	50	43
42	UDトラックス	27	0.2%	107.7%	40	212	0.2%	66.9%	43	42
43	ジープ	26	0.2%	-69.4%	46	486	0.4%	-54.0%	34	24
44	男	23	0.2%	228.6%	39	149	0.1%	60.2%	47	49
45	ケンワース	20	0.1%	11.1%	44	179	0.1%	5.9%	45	40
46	アルファロメオ	17	0.1%	41.7%	47	81	0.1%	-19.0%	51	50
47	シトロエン	16	0.1%	-63.6%	48	253	0.2%	7.2%	40	38
48	DAF	15	0.1%	-48.3%	45	115	0.1%	-11.5%	49	46
49	ボルボ・トラック	13	0.1%	なし	38	133	0.1%	-2.9%	48	45
50	CRRC	12	0.1%	なし	–	38	0.0%	81.0%	57	62
51	万里の長城	8	0.1%	-94.1%	43	495	0.4%	-55.4%	33	22
52	マセラティ	6	0.0%	200.0%	58	54	0.0%	31.7%	52	57
53	シノトラック	6	0.0%	-45.5%	55	41	0.0%	32.3%	54	55
54	ベントレー	6	0.0%	なし	63	39	0.0%	-30.4%	55	53
55	アストンマーチン	5	0.0%	66.7%	49	38	0.0%	-17.4%	56	51
56	カンナム	4	0.0%	0.0%	57	52	0.0%	6.1%	53	52
57	フェラーリ	3	0.0%	200.0%	56	21	0.0%	-32.3%	60	59
58	国際的	3	0.0%	50.0%	65	18	0.0%	-10.0%	63	61
59	ウエスタンスター	3	0.0%	なし	61	9	0.0%	-10.0%	68	68
60	マヒンドラ	2	0.0%	-60.0%	62	161	0.1%	-4.7%	46	41
61	ランボルギーニ	2	0.0%	なし	59	23	0.0%	27.8%	59	64
62	マック	2	0.0%	-60.0%	52	20	0.0%	-16.7%	61	60
63	フレートライナー	2	0.0%	-50.0%	–	17	0.0%	-50.0%	64	58
64	ドッジ	2	0.0%	なし	–	3	0.0%	200.0%	74	75
65	デニス・イーグル	2	0.0%	なし	–	2	0.0%	なし	81	78
66	ロータス	1	0.0%	なし	64	19	0.0%	なし	62	72
67	ロールスロイス	1	0.0%	なし	–	14	0.0%	40.0%	65	66
68	リープヘル	1	0.0%	0.0%	60	12	0.0%	50.0%	66	67
69	モーガン	1	0.0%	なし	–	4	0.0%	300.0%	72	82
70	ジャック	1	0.0%	新着	–	2	0.0%	新着	78	–

ニュージーランド 2022 年 9 月 – モデル:

位置	モデル	9月22日	%	/21	8月	2022年	%	/21	位置	21年度
1	テスラモデル Y	1,502	10.1%	新着	5	2,092	1.7%	新着	12	–
2	フォード・レンジャー	1,043	7.0%	-25.9%	1	7,450	6.1%	-13.8%	2	1
3	トヨタハイラックス	989	6.6%	52.6%	2	7,621	6.2%	16.6%	1	2
4	三菱アウトランダー	867	5.8%	-10.0%	4	7,139	5.8%	66.8%	3	3
5	三菱ASX	410	2.8%	-13.1%	12	2,381	1.9%	-42.1%	9	5
6	三菱トライトン	379	2.5%	93.4%	11	5,316	4.3%	39.5%	4	6
7	スズキスイフト	337	2.3%	117.4%	13	2,722	2.2%	19.9%	6	11
8	トヨタヤリスクロス	328	2.2%	なし	16	なし	なし	なし	なし	なし
9	MG ZS	322	2.2%	-2.1%	なし	2,302	1.9%	24.5%	10	12
10	トヨタRAV4	319	2.1%	-44.5%	7	4,282	3.5%	4.7%	5	4
11	三菱エクリプスクロス	263	1.8%	-38.4%	10	2,705	2.2%	75.5%	7	22
12	現代イオニック	235	1.6%	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
13	BYD アット 3	221	1.5%	新着	6	689	0.6%	新着	なし	–
14	トヨタカローラ	202	1.4%	-72.8%	14	1,791	1.5%	-38.0%	16	7
15	マツダ CX-5	200	1.3%	-32.4%	18	1,852	1.5%	-29.8%	14	10
16	日産ナバラ	198	1.3%	-3.4%	なし	1,652	1.3%	-30.6%	18	8
17	ハヴァル H6	176	1.2%	なし	なし	なし	なし	なし	なし	なし
18	キア・セルトス	174	1.2%	70.6%	17	1,424	1.2%	-12.1%	20	18
19	鈴木ビターラ	174	1.2%	-25.0%	なし	なし	なし	なし	なし	なし
20	現代コナ	171	1.1%	-29.3%	なし	2,054	1.7%	29.5%	13	17
なし	キア・スポーテージ	155	1.0%	-41.7%	8	2,437	2.0%	23.0%	8	19
なし	キア・ストニック	150	1.0%	-21.5%	なし	1,811	1.5%	-14.1%	15	13
なし	トヨタハイエース	140	0.9%	-39.7%	なし	1,346	1.1%	-14.8%	なし	16
なし	メルセデススプリンター	99	0.7%	なし	なし	523	0.4%	なし	なし	なし
なし	ホンダ・ジャズ	92	0.6%	なし	なし	1,772	1.4%	なし	17	なし
なし	いすゞ D-Max	84	0.6%	-60.0%	なし	1,563	1.3%	-18.0%	19	15
なし	マツダBT-50	59	0.4%	-65.9%	なし	628	0.5%	-62.1%	なし	20
なし	テスラモデル 3	52	0.3%	-95.1%	3	2,101	1.7%	-2.2%	11	9
なし	LDV T60	39	0.3%	-51.9%	なし	536	0.4%	-14.9%	なし	なし

出典：MIA

テスラモデル Y のシェアは 10.1% に達し、市場シェアは 9.7% 減少 – ベストセラー車のブログ

コメントするコメントをキャンセル

コメントする コメントをキャンセル

コメントするコメントをキャンセル