9 月 8 日に開催された波乱に満ちた 4xe Day で、Stellantis は最初の Jeep EV を含むいくつかの電気製品を発表しました。 ありがたいことに、今週のパリモーターショーでの公開デビューに合わせて、ようやくいくつかの技術仕様が得られました. 米国の禁断の果実である 2023 アベンジャーには、154 馬力 (115 キロワット) と 260 ニュートンメートル (191 ポンドフィート) のトルクを発生する単一のモーターが搭載されています。
e-モーターは、Stellantis が社内で構築した 54 kWh のバッテリーから電力を引き出します。 組み合わせた WLTP サイクルで 400 キロメートル (249 マイル) の範囲と評価されていますが、都市での使用のみで 550 キロメートル (342 マイル) も絞り出すことができるはずです。 ジュースがなくなったら、100 kW 接続を使用している場合、リチウム イオン パックは 24 分で 20 から 80 パーセントまで補充できます。 お急ぎの場合は、3 分間の充電で 30 km (19 マイル) 走行できます。
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ジープによると、新しく開発されたバッテリーは 200 万キロメートル (124 万マイル) 以上にわたってテストされており、前後の座席と中央トンネルの下に設置されています。 新しいアベンジャーの長さはわずか 4.08 メートル (160.6 インチ) であるため、すでに小さいレネゲードよりも 16 センチメートル (6.3 インチ) 短くなっています。 20 度のアプローチ角度と 32 度の出発角度で、200 mm (ほぼ 8 インチ) の十分な地上高を実現します。
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実用性に関しては、ジープ アベンジャーは、シートの後ろに 380 リットル (13.4 立方フィート) の貨物容量があり、34 リットル (1.2 立方フィート) のフロント ストレージによって補われます。 これは、ノーマル、エコ、スポーツ、スノー、マッド、サンドの 6 つの選択可能なドライビング モードを備えたセレク テレインおよびヒル ディセント コントロールを取得する、同社初の前輪駆動ベースの車両です。
ジープの拡大するラインナップのレネゲードの下に位置する2023年のアベンジャーは、ポーランドのティヒ工場で製造され、ヨーロッパ、日本、韓国、およびその他の市場で販売される予定です。 ローンチ エディションにはさまざまな機能が付属する旧大陸で、今日から予約注文できます。