フォーミュラ 1 ファンは、スポーツの V10 時代の聴覚について多くの時間を費やしていますが、それには正当な理由があります。 スクリーマーズ. 並外れたレーシング ジャーナリスト、マーシャル プルエットによるこのビデオは、それを証明しています。 しかし、サウンドは、このビデオで行われている 3 番目に重要な部分にすぎません。
それは、あなたがここで見ているのは、史上最も伝説的な F1 カーの 1 つを動かしている現代のレーシング ヒーローだからです。 はい、パト・オワードです。アイルトン・セナが 1990 年のワールド チャンピオンシップで実際に運転したマクラーレン MP4/5B のハンドルを握っています。
そう、これはセナが1990年に鈴鹿の第1コーナーでチームメイトのアラン・プロストをトラックから追い出すために使用した車です。 レースの神様ジャッキー・スチュワートから、チャンピオンシップを確保するために自分のチームメイトをトラックから追い出す決定について尋ねられたとき、セナは今では有名な彼の言葉を次のように語った。存在するギャップを求めれば、あなたはもはやレーシングドライバーではありません。」
ありがたいことに、MP4/5B は無事でした。O’Ward が今週末、Weathertech Raceway Laguna Seca で開催された Velocity Invitational ヴィンテージ レース イベントでコックピットに飛び乗ったとき、Marshall Pruett は O’Ward のヘルメットにアクション カメラを叩きつけました。
彼がしてくれたことに感謝しています。 セナを全開にして自分のチームメイトをクラッシュさせたチャンピオンシップのプレッシャーがなくても、マクラーレンは 3.5 リッター V10 がレッドラインにジャンプすると、背筋がゾクゾクするような悲鳴を上げます。 O’Ward の手を見ると、F1 ではまだ 3 ペダル、レバーシフトのマニュアル トランスミッションの時代でした。すべてのシフトに一致します。 仕事中のマスター。
ボリュームを上げて、ここで何が起こっているのかをその完全な聴覚の栄光で理解してください。