ジープ アベンジャー EV SUV デビュー、しかしアメリカには来ない

• 2023年モデルのジープ アベンジャーは、ブランド初の完全電動モデルで、本日パリモーターショーでデビューしました。
• 残念なことに、愛らし​​く頑丈な小さな EV SUV のファンにとって、ジープはアメリカでサブコンパクトのアベンジャーを提供しません。
• ジープは、青いフロント牽引フック、幅広のフェンダー、分厚いタイヤを特徴とするアベンジャー 4×4 コンセプトも明らかにしました。

アメリカ在住のEV好きジープファンの皆様、ご心配なく。 同社は 2023 年のジープ アベンジャー (同社初の完全電動モデル) を米国で販売する予定はありませんが、2024 年に最終的に米国に到着したときに、電子燃料のリーコンと暫定的にタイトルが付けられたワゴニア S がその空白を埋めます。 、今日パリの自動車ショーでデビューしたアベンジャーを詳しく見てみましょう。

ジープ アベンジャーは、しばらく前から注目されています。 3月にジープの親会社であるステランティスが将来のEV計画を発表したとき、私たちはそれを最初に垣間見ました. いろいろ言われましたが、本当に注目を集めたのは、アベンジャーの外観を正確にプレビューした分厚い黄色のモデルの画像でした. その後、先月初め、ジープは次期レコンとワゴニア S の詳細、アベンジャーの正式名称、生産設計、アメリカでは販売されないことを明らかにしました。 うんざり。

ジープ・アベンジャー、アセンブル！

アベンジャーの小さな寸法は、ヨーロッパに適しています。 それは、すでにずんぐりしたジープ レネゲードよりもかなり小さく、実際には約 0.5 フィート短くなっています。 ジープによると、アベンジャーの長さは約 4.1 メートル (約 161 インチ) で、18 インチのホイールに乗っています。 短いオーバーハングのおかげで、小さな ute は 20 度のアプローチ角度と 32 度の出発角度を持っています。 また、約7.9インチの地上高があります。 ジープは、ヒルディセントコントロールとスキッドプレートさえ備えていると言っています. もちろん、多くの Avenger ドライバーが本当に危険な地形に挑戦しようとするかどうかは疑問です。

アベンジャーの核となるのは、前輪に電力を供給する単一の電気モーターとペアになっている 400 ボルトの電気システムです。 伝えられるところによると、デュアルモーター、全輪駆動の 4xe モデルも登場します。 奇妙なことに、発売時にガソリンエンジンのオプションも利用可能になりますが、それはイタリアとスペインでのみ提供されます. とにかく、フロントドライブのアベンジャー EV は 154 馬力と 192 ポンドフィートのトルクを持っています。 その電気モーターは、総容量54.0kWhのリチウムイオンバッテリーパックから電力を引き出します。 ジープの DC 急速充電速度は 100 kW に達し、約 24 分でバッテリーが 20 から 80 パーセントになると言われています。

コックピットと本当にクールな 4×4 コンセプト

内部では、アベンジャーのキャビンは、フロントピラーを接続し、統合されたエアベントを含むボディ同色のパネルによって強調されたクリーンなダッシュボードデザインを特徴としています. 10.3 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムに加えて、ドライバーは 7.0 または 10.3 インチのデジタル ゲージ クラスターに面しています。 ダッシュを二分する小包の棚もあり、小さなアイテムを保管するのに最適な場所を提供します. センターコンソールの前面には独自の折り畳み式磁気カバーがあり、それが保護するスペースにはワイヤレス充電パッドがあり、1.5 リットルのボトルを収納できます。 より大きなものを保管する必要がありますか？ 後部貨物エリアは、13 立方フィートのがらくたを飲み込みます。

小型の電動ジープ、特にアベンジャーのように見えるものはクールですが、私たちは、その禁断の果実のステータスについてあまり形を崩していませんでした。自動車ショー。 幅広のフェンダーと幅広のトレッド、分厚いタイヤが特徴です。 また、追加のフロント ライティングと、ブラックのデカールが付いたユニークなフードと、フロント牽引フックの他のブルーのアクセントと結びつくブルーの縁取りの通気口があります。 4×4 のコンセプトは、通常のアベンジャーのオフロード特性を改善し、地上高が高くなり、アプローチ角度と出発角度がわずかに急になっていると言われています。 言うまでもなく、今、私たちはそれが私たちの岸に来ていないことに少しがっかりしています.

2023 年のジープ アベンジャーは、ポーランドのティヒにあるステランティスの工場で製造され、来年初めにヨーロッパのショールームに到着する予定です。