EMEA (ヨーロッパ、中東、アフリカ) 地域全体の独立部門への取り組みの一環として、OEM (OE) エンジン製品および駆動システムの大手サプライヤーである Dayco は、アフターマーケット プログラムを拡大して、ラジエーターおよび膨張タンク キャップを含めています。 .
同社は、世界中の自動車メーカー (VM) パートナー向けに OE パワー トランスミッション ソリューションを設計および製造することでその名を馳せましたが、Dayco は、Dayco の OE を高く評価するアフターマーケット顧客の高まる需要を満たすために、熱管理関連の製品範囲を劇的に拡大しました。高品質の製品であり、単一の信頼できるサプライヤーからより幅広い製品を購入したいと考えています。
プレミアム品質のコンポーネントを供給するという評判に沿って、Dayco のラジエーター キャップの範囲 (拡張タンク キャップも含む) は、その設計と構成だけでなく、個別に指定された材料を使用することによって保証される性能においても、当然のことながら OE 品質基準に合わせて製造されています。たとえば、内部圧力スプリングとシールを製造します。
VM で採用されている代替冷却システム設計を反映する EMEA地域、これらの過小評価されがちなコンポーネントは、冷却回路内の作動圧力を一定に保ち、空気がシステムに入るのを防ぎ、過圧を解放できるようにします。
一般に、ラジエーター キャップはオープン サーキット システムで使用されます。これは古いシステム設計ですが、アジアのいくつかの VM では依然として好まれています。 対照的に、拡張キャップは閉回路システムで使用され、ヨーロッパのほとんどの VM で採用されているソリューションです。
主要な素材に関しては、ラジエーター キャップはほとんどの場合プレス スチール製で、膨張タンク キャップはポリマー製です。 それでも、両方に共通する機能は、指定された圧力であり、透明な表面に印刷またはエッチングされています。
車両パークの適用範囲に関して、Dayco は、製品コード DRC で指定された 45 の部品番号の範囲が、480 以上の OE 参照を占める EMEA アプリケーションの 80% に対応することを保証しました。
人気のあるキャップには、4,500 万台の VAG 車に対応する DRC035 と DRC057、および組み合わせて 4,300 万台の Stellantis と Ford モデルをカバーする DRC053 と DRC056 があります。 その他のビッグヒッターには、1,500 万台のフォード、JLR、ボルボ用の DRC045、800 万台の BMW 用の DRC049、1,300 万台のアジア車用の DRC004 などがあります。
同社のアフターマーケットへの取り組みを強調するために、各キャップは高品質で独特のパッケージに個別に梱包されており、世界的に認知されている Dayco の企業ブランドを反映しています。 当然のことながら、この範囲はマーケティング資料でも完全にサポートされています。
その技術仕様と製品データは、グローバル Web サイトから入手できます。この Web サイトでは、優れた Webcat カタログ機能から正確な識別情報とアプリケーション参照情報を見つけることもできます。
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