アウディやフォルクスワーゲンのエンジンを押し上げて競争相手を追い越すのに苦労していませんか? アクセルを踏むお手伝いをいたします。 アウディとフォルクスワーゲンのストリート チューンド パフォーマンス パーツを提供し、エキゾースト ノートを交響曲のように響かせます。
では、アウディやフォルクスワーゲンをより速く走らせるにはどうすればよいでしょうか? 最後に、あなたは正しい場所に来ました。 当社は、お客様がそれを達成するのに役立つ適切な製品を市場に取り揃えています。 VW または Audi を CTS Turbo パーツでアップグレードする方法のクイックガイドです。
VWまたはAudiをアップグレードする必要があるのはなぜですか?
アウディやフォルクスワーゲンは、すでに工場から出荷された素晴らしい車です。 ただし、いくつかのアップグレードを行うと、素晴らしい車両がさらに良くなります。 では、あなたの車をアップグレードすることのプラスは何ですか?
- パフォーマンスの向上
- ドライブ能力アップ
- ハンドリングの向上
- 信頼性の向上
- 美学の向上
- オールアラウンド・ベター・ビークル
もちろん、予算がない場合でも、膨大な量のアップグレードを行うことができます。 ほとんどのガソリンヘッドは、パフォーマンスの後であるため、エンジンから始めます。 ほとんどの人は、車両のパフォーマンスを向上させながら、サスペンションと制動力に注意を払う必要があることに気づいていません。
速く走れば走るほど、車両はより速く効率的に停止できる必要があります。 また、サスペンションが効いてくるので、高速コーナーでの高速走行や、路面の凹凸にぶつかった際の衝撃を吸収できるクルマが求められます。 したがって、エンジンを調整する場合は、より多くの費用をかけて車両を上から下まで調整する価値があると言えます。
CTS ターボ アップグレードは何をしますか?
理想的には、 ターボアップグレード エンジンに戻る気流の量を増やすことです。 CTS ターボは、より優れた性能のターボチャージャーであるだけでなく、ターボ スピンドルが回転する高回転に対応できる頑丈な素材で作られています。
エンジンの rpm は 10,000 rpm にしか達しませんが、ターボチャージャーは約 20,000 rpm で回転するため、多くのエンジニアリングが必要になります。 CTS ターボのすべての部品は、最高水準で設計されています。
ターボキットは、これらのタイプの車両向けの最初の真のボルトオンターボキットです。 キットには、改造を必要とせずに工場出荷時のターボを取り外して CTS ターボを取り付けるために必要なものがすべて含まれています。
CTS のターボチャージャーに関しては、CTS Turbo MQB Boss V2 ターボ アップグレード キットをお勧めします。 VWまたはAudiが互換性があるかどうかを確認するには、サイトにアクセスして車のモデルを確認する必要があります. キットには、次のものが含まれています。
- CTS ターボ エキゾースト ハウジング
- ターボウエストゲートブラケット
- 4層シリコンアダプター
- バルブアダプター
- バンジョーボルトオイルライン
- ターボの冷却ライン
- インストール ハードウェア
- CTS ビレット ターボチャージャー
このボルトオンキットをお勧めする理由は何ですか? 以下の機能は、あなたのために心を決めます:
- 追加のモッドに応じて、400 ~ 600 HP が可能
- 改造なしで直接ボルトオン
- CTSインテークマニホールド対応
- 純正ターボアウトレットパイプ対応
- 市販の各種ダウンパイプに対応
- 既存のOEM ECUを調整できます
パフォーマンスを最大化する方法
ターボのアップグレードを最大限に活用したい場合は、ターボチャージャーとともにいくつか変更する必要があります。 もちろん、予算が足りない場合は、9 ヤードも飛ばす必要はありませんが、頑固なガソリン ヘッドの場合は、すべてかゼロかです。
インタークーラーのアップグレード
インタークーラーの変更 より優れた設計またはより厚いコアを備えたものは、インタークーラーパイプを通って流れる可能な限り冷たい空気を取得し、エンジンに入ります. 空気が冷たいほど、シリンダー内でより効率的な燃焼が得られ、より多くの馬力を生み出すことができます。
インタークーラーを選ぶ際に注意しなければならないのは、それが直接適合するかどうかだけです。 インタークーラーがその特定の車用に設計されていない場合、既存のブラケットを変更する必要があり、適合しない可能性があります。
幸いなことに、CTS からのインタークーラーのアップグレードは、特定の Audi と VW に直接適合します。 それとは別に、次の機能が際立っています。
- 市場で最大のインタークーラー コアの 1 つ
- インタークーラー内の均一な空気分布
- 外気は問題なくラジエターに入る
- 改造なしの完璧な装備
インジェクターアップグレードキット
吸気口に空気を追加したので、燃焼室に燃料を追加して補完する必要があります。 の CTS マルチポート インジェクション キットは、ここでも完璧なソリューションです。 より大きなインジェクターに加えて、アルミ製燃料レール、燃料圧力センサー、および純正 ECU を組み込んだ完全なワイヤリング ハーネスが手に入ります。
インジェクターキット、および言及されている他のすべてのアップグレードにより、車両を簡単に500HP以上に引き上げることができます. インジェクター キットでは、最新のマッピング ソフトウェアを車両に合わせる必要があります。 その後、完全なステンレス鋼の排気システムと完全なダイノ チューニングを備えたダウンパイプを取り付けることをお勧めします。
CTS によると、フューエル インジェクター アップグレード キットは次の車両で利用できます。
- 2015 から 2021 VW ゴルフ
- 2015 から 2021 VW ゴルフ GTI
- 2015 から 2021 VW ゴルフ R
- 2015 から 2021 アウディ A3
- 2015 から 2021 アウディ S3
- 他の車両との互換性を確認するには、Web ページにお問い合わせください。
パフォーマンスを向上
ストリート レーサーであろうと、カスタマイズされたパフォーマンス エンジンのサウンドを楽しむだけであろうと、車両のチューニングは正しく行う必要があります。 CTS ターボを使用すると、まさにそれが実現します。 これらのアップグレードを今すぐ購入して、あなたの車がどれだけの馬力を発揮できるかを確認してください。
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