Cadillac Celestiq はブランドの新しいフラッグシップ EV として登場し、ブランドは、このモデルが「世界の標準」であるという会社の古いモットーを再確立することを望んでいます。 Celestiq が 2023 年 12 月に生産を開始すると、発売の発表によると、価格は「300,000 ドルの北」から始まります。
顧客がマシンをどのようにパーソナライズするかによって、コストはさらに高くなる可能性があります。 その数字は、Celestiq を世界で最も豪華な車両のいくつかに対抗させます。 その価格で得られるものをよりよく理解するには、Cadillac Celestiq のデビュー記事でおしゃれなセダンをチェックしてください。
現時点で、Celestiq と競合する超高級 EV セグメントのエントリはわずかしかありません。 キャデラックの予想出力は 600 馬力 (447 キロワット) で、推定航続距離は 300 マイルです。 Lucid Airは、ポジショニングに関して現時点で最も直接的な比較です. その範囲の最上部には、249,000 ドルのサファイア グレードがあります。 キャデラックと比較すると、この 3 モーターの Lucid は 1,200 馬力 (895 kW) を提供し、航続距離の見積もりはまだありません。
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下の表は、Celestiq の価格を類似の車両と比較したものです。 より多くの競合他社について読み続けてください：
| モデル | 価格 |
| キャデラック セレスティク | $300,000+ |
| ルシッドエアサファイア | $249,000 |
| メルセデス AMG EQS | $148,550 |
| ファラデー・フューチャー FF91 | $150,000 – $200,000 (推定) |
| ベントレー フライングスパー ハイブリッド | $208,000 |
| ロールスロイス ゴースト | $332,500 |
メルセデス・ベンツ EQS
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メルセデス・ベンツ EQS は、Celestiq の手作りの組み立てを欠いていますが、4 人の乗員に十分なスペースを備えた豪華な電気セダンの役割にも適合しています。 AMG バリアントは現在のレンジ トッパーであり、ブースト モードで 751 hp (560 kW) と 752 lb-ft (1,020 Nm) を出すことができます。 EPA 推定範囲番号はまだ利用できません。
メルセデスは、パフォーマンスよりもラグジュアリーを優先するマイバッハ EQS SUV にも取り組んでいます。 AMGセダンよりもさらに高価になるはずです。
ファラデー・フューチャー FF91
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ファラデーフューチャーのようです 倒産の瀬戸際から抜け出す. すべてがうまくいけば、そのFF 91がオンになる可能性があります 年末までの販売. この車両は、セダン、ワゴン、クロスオーバーのスタイリング キューをブレンドしています。 そのパワートレインは 1,050 馬力 (783 kW) を生成し、 EPA 推定範囲 381 マイル. 機種価格による $150,000 から $200,000 です.
ベントレーフライングスパー
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EV ではありませんが、キャデラックは、Celestiq がベントレー フライングスパー セダン、特にプラグイン ハイブリッド バージョンと同じバイヤーにアピールすることを望んでいるようです。 このモデルには、536 hp (400 kW) と 553 lb-ft (750 Nm) のツインターボ 2.9 リッター V6 が搭載されています。 18.0 キロワット時 (使用可能な 14.1 kWh) のバッテリー パックは、推定 25 マイルの範囲を提供します。
ロールスロイス ゴースト
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同様に、キャデラックは、いくつかの潜在的な ロールスロイス ゴースト 顧客は代わりに Celestiq を選択します。 どちらも手作業による仕上げの量が多いです。 ただし、Rolls はまだ EV としても PHEV としても販売されていません。 代わりに、それは 563 hp (420 kW) と 627 lb-ft (850 Nm) を発生するツインターボ 6.8 リッター V12.
ロールスロイス スペクター
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ロールス・ロイスは EV に取り組んでいますが、英国のブランドはセダンではなくクーペを選択しています。 このモデルの価格の詳細はまだありません。 推測では、600 馬力を超えると推測されます。