ドイツの自動車メーカーは、互いにワンアップするのが大好きです。 あるブランドは 600 馬力の車を作りますが、別のブランドはそれ以上の馬力を持つ車を作る必要があります。 それはまさにその通りであり、電化が進んでも変わらない傾向です。 BMW iX M60 が 610 馬力でデビューしたため、新しい Mercedes-AMG EQE SUV が 677 馬力でリリースされました。 私が何を意味するか分かりますか？
2台の車のパフォーマンスの違いは、実際にはかなり興味深いものです。 ほとんどの EV は、常にピーク馬力を達成しているわけではありません。 代わりに、不要なバッテリー ジュースを浪費しないように、通常、ピーク電力は発射制御に委ねられます。 通常、BMW iX M60 は 610 馬力ではなく 532 馬力を発揮します。 通常のトルク値も 749 lb-ft です。 610 馬力の数字は、スポーツ モード、ローンチ コントロール バースト中に登場します。 同時に、トルクは 811 lb-ft に跳ね上がります。 反対に、AMG EQE SUV はクイック バースト時に 677 馬力を発揮する可能性がありますが、通常の出力は 617 馬力です。 トルクは BMW のもので、通常の運転で 701 lb-ft、最大 738 lb-ft です。
パフォーマンスに関しては、BMW は iX M60 で時速 60 マイルまで 3.6 秒と主張していますが、メルセデスは 3.4 秒と主張しています。 これらは主張された数字であり、両方の車はおそらく公式タイムより速いので、実際の世界でどちらが速いかを見るのは興味深いでしょう.
見た目に関しては、どちらの車も特に見栄えがよくありません。 BMW iX は、ステロイドと核放射線を浴びたビーバーのように見えますが、EQE AMG は、何千年もの間、川床の小石のように水に侵食されたジェリービーンズのように見えます。 ただし、最も攻撃的でない外観の車はメルセデス AMG EQE で、退屈な伝統的な SUV のように見えます。 iXのインテリアは素晴らしいですが、AMGも同様なので、かなりウォッシュです。 EQE の見た目はもう少し普通ですが、iX のキャビンは高級な i3 のように見えます。
BMW iX M60 は、電気自動車でもある優れた高級 SUV です。 滑らかで、快適で、静かで、洗練されていて、驚くほど運転が楽しい。 また、驚くほど速いです。 AMG EQE も似たようなものになるとしか思えませんが、どちらが優れているかは興味深いところです。 AMG EQE が登場するまで待つしかありません。
[Top Photo Source: BimmerToday]