MG ZS は 9 月のアイスランドで 2 位まで上がりました。
アイスランドの新車市場は 9 月に前年同期比 3.4% 増の 1,446 台となり、年初来の集計は 32.9% 増の 16,014 台になりました。 テスラ (-22.3%) は四半期末の納車に力を得て、21.5% のシェアでブランドの首位に躍り出ましたが、起亜自動車 (-18.8%) やヒュンダイ (-33.5%) と同様に、前年比では大幅に減少しています。 ) 表彰台を獲得した人。 対照的に、Toyota (+23.3%)、Mercedes (+106.8%)、MG (+1014.3%!) はいずれも以下の輝かしい利益を記録しています。 Peugeot (+223.5%) と Suzuki (+412.5%) もトップ 10 の残りの部分に印象的で、Skoda (+12.9%) はより目立たないものの、依然として市場を上回っています。 その下では、Aiways が 8 月に 14 順位を上げ、初めて 18 位でアイスランドのトップ 20 にランクインし、ルノー、日産、マツダ、ホンダなどの確立されたブランドを上回りました。
モデルに関しては、Tesla Model Y は、1 年前の 2021 年 9 月と同様に、8 月のトップ 25 の外から直接 1 位に躍り出ました。アメリカのモデルは、大量納入のおかげで 17.4% という巨大なシェアを保持していますが、年初来では 5 位にランクされています。市場の 3.4% のみの日付。 MG ZS も印象的で、先月からさらに 4 つ順位を上げて 2 位になり、年初来で 29 位になりました。 テスラ モデル 3 は、今年これまでのところ 3 位対 35 位で表彰台を締めくくり、ヒュンダイ i10 も 4 位対 55 位 YTD で輝いています。 トヨタ ランドクルーザー プラドは 8 月にランクを 1 つ下げ、YTD スポットは 5 位になりました。 Kia Niro が #6 対 #22 YTD、VW Taigo が #9 対 #53、Suzuki Vitara が #10 対 #24 で素晴らしい成績を収めました。 Aiways U5 が史上最高の 13 位に上昇。 三菱エクリプス クロスは、年初来でまだ 1 位ですが、月間 17 位にランクされています。
前月: アイスランド 2022 年 8 月: Dacia Duster 3peats が 1 位、売り上げは 5.4% 増加
2022 年 9 月の完全な上位 35 のすべてのブランドと以下の上位 25 モデル。
アイスランド 2022 年 9 月 – ブランド:
| 位置 | ブランド | 9月22日 | % | /21 | 8月 | 2022年 | % | /21 | 位置 |
| 1 | テスラ | 311 | 21.5% | -22.3% | 20 | 674 | 4.2% | -10.5% | 8 |
| 2 | 起亜 | 125 | 8.6% | -18.8% | 2 | 1,573 | 9.8% | -3.7% | 2 |
| 3 | ヒュンダイ | 123 | 8.5% | -33.5% | 7 | 1,373 | 8.6% | 22.2% | 4 |
| 4 | トヨタ | 111 | 7.7% | 23.3% | 1 | 2,622 | 16.4% | 61.1% | 1 |
| 5 | メルセデス | 91 | 6.3% | 106.8% | 6 | 600 | 3.7% | 41.5% | 9 |
| 6 | MG | 78 | 5.4% | 1014.3% | 10 | 257 | 1.6% | 173.4% | 18 |
| 7 | フォルクスワーゲン | 70 | 4.8% | 1.4% | 4 | 676 | 4.2% | 11.4% | 7 |
| 8 | プジョー | 55 | 3.8% | 223.5% | 16 | 367 | 2.3% | 5.2% | 15 |
| 9 | 鈴木 | 41 | 2.8% | 412.5% | 21 | 386 | 2.4% | -43.2% | 14 |
| 10 | シュコダ | 35 | 2.4% | 12.9% | 5 | 551 | 3.4% | 20.8% | 11 |
| 11 | ダチア | 34 | 2.4% | なし | 3 | 830 | 5.2% | 334.6% | 5 |
| 12 | フォード | 33 | 2.3% | 3.1% | 8 | 298 | 1.9% | 76.3% | 17 |
| 13 | アウディ | 33 | 2.3% | 13.8% | 13 | 250 | 1.6% | 13.1% | 19 |
| 14 | ボルボ | 31 | 2.1% | -43.6% | 23 | 414 | 2.6% | -10.0% | 13 |
| 15 | 三菱 | 29 | 2.0% | -23.7% | 9 | 1,375 | 8.6% | 161.9% | 3 |
| 16 | ジープ | 28 | 1.9% | 75.0% | 14 | 722 | 4.5% | 163.5% | 6 |
| 17 | BMW | 27 | 1.9% | -20.6% | 11 | 347 | 2.2% | -2.5% | 16 |
| 18 | アイウェイズ | 24 | 1.7% | なし | 32 | 39 | 0.2% | 3800.0% | 33 |
| 19 | ランドローバー | 23 | 1.6% | 4.5% | 12 | 464 | 2.9% | 36.1% | 12 |
| 20 | ルノー | 21 | 1.5% | 90.9% | 15 | 174 | 1.1% | -27.8% | 22 |
| 21 | 日産 | 17 | 1.2% | -73.0% | 17 | 592 | 3.7% | 20.8% | 10 |
| 22 | マツダ | 17 | 1.2% | -34.6% | 22 | 215 | 1.3% | -16.7% | 21 |
| 23 | ホンダ | 14 | 1.0% | 0.0% | 19 | 144 | 0.9% | -24.6% | 23 |
| 24 | レクサス | 14 | 1.0% | 27.3% | 18 | 87 | 0.5% | 55.4% | 26 |
| 25 | オペル | 14 | 1.0% | 250.0% | 30 | 81 | 0.5% | 102.5% | 27 |
| 26 | スバル | 13 | 0.9% | 160.0% | 28 | 138 | 0.9% | 106.0% | 24 |
| 27 | フィアット | 8 | 0.6% | なし | – | 45 | 0.3% | 1025.0% | 30 |
| 28 | シトロエン | 7 | 0.5% | 40.0% | 29 | 103 | 0.6% | -3.7% | 25 |
| 29 | ポルシェ | 4 | 0.3% | -42.9% | 24 | 70 | 0.4% | 89.2% | 28 |
| 30 | ジャガー | 4 | 0.3% | 100.0% | 27 | 44 | 0.3% | -53.7% | 31 |
| 31 | 双竜 | 2 | 0.1% | -71.4% | 31 | 22 | 0.1% | -21.4% | 37 |
| 32 | ベニマー | 2 | 0.1% | なし | 33 | 8 | 0.0% | 300.0% | 38 |
| 33 | 趣味 | 1 | 0.1% | なし | 36 | 29 | 0.2% | 16.0% | 36 |
| 34 | クライスラー | 1 | 0.1% | -50.0% | 39 | 6 | 0.0% | -40.0% | 41 |
| 35 | アルファロメオ | 1 | 0.1% | なし | – | 1 | 0.0% | 0.0% | 53 |
アイスランド 2022 年 9 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 9月22日 | % | 8月 | 2022年 | % | 位置 |
| 1 | テスラ モデル Y | 251 | 17.4% | なし | 538 | 3.4% | 5 |
| 2 | MG ZS | 62 | 4.3% | 6 | 150 | 0.9% | 29 |
| 3 | テスラ モデル 3 | 60 | 4.1% | なし | 128 | 0.8% | 35 |
| 4 | ヒュンダイ i10 | 53 | 3.7% | なし | 77 | 0.5% | 55 |
| 5 | トヨタ ランドクルーザー プラド | 41 | 2.8% | 4 | 659 | 4.1% | 4 |
| 6 | キア・ニーロ | 41 | 2.8% | なし | 200 | 1.2% | 22 |
| 7 | ダチア・ダスター | 32 | 2.2% | 1 | 792 | 4.9% | 3 |
| 8 | キア・スポーテージ | 30 | 2.1% | 2 | 363 | 2.3% | 9 |
| 9 | VWタイゴ | 30 | 2.1% | なし | 83 | 0.5% | 53 |
| 10 | 鈴木ビターラ | 27 | 1.9% | なし | 187 | 1.2% | 24 |
| 11 | ヒュンダイ ツーソン | 26 | 1.8% | 8 | 448 | 2.8% | 6 |
| 12 | シュコダ・エンヤク | 25 | 1.7% | 7 | 268 | 1.7% | 12 |
| 13 | アイウェイズ U5 | 24 | 1.7% | なし | 39 | 0.2% | 80 |
| 14 | メルセデスEQA | 24 | 1.7% | なし | 124 | 0.8% | 38 |
| 15 | ボルボ XC40 | 23 | 1.6% | なし | 197 | 1.2% | 23 |
| 16 | メルセデスEQC | 21 | 1.5% | なし | 99 | 0.6% | 40 |
| 17 | 三菱エクリプスクロス | 21 | 1.5% | 19 | 1,122人 | 7.0% | 1 |
| 18 | ヒュンダイ i20 | 20 | 1.4% | なし | 249 | 1.6% | 15 |
| 19 | トヨタRAV4 | 19 | 1.3% | 12 | 791 | 4.9% | 2 |
| 20 | プジョー 2008 | 19 | 1.3% | 9 | 151 | 0.9% | 28 |
| 21 | ジープ・ラングラー | 19 | 1.3% | なし | 150 | 0.9% | 30 |
| 22 | アウディ e-トロン | 16 | 1.1% | 10 | 147 | 0.9% | 31 |
| 23 | ヒュンダイ イオニック 5 | 15 | 1.0% | 23 | 205 | 1.3% | 21 |
| 24 | トヨタ ヤリスクロス | 15 | 1.0% | 21 | 139 | 0.9% | 33 |
| 25 | メルセデスEQB | 15 | 1.0% | なし | 77 | 0.5% | 56 |
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