日産は、2020 年末に向けてまったく新しいコンパクト SUV マグナイトを発売しました。 マグナイトは、同社の他の製品である日産にとってまともな数を集めていますが、中型SUVのキックスは、新しいモデルの登場に直面してほとんど死んでいます. しかし、日産は世界的に人気のあるモデルであるインドの自動車市場向けに、1つまたは2つではなく、3つのまったく新しいSUVで立ち直ることを計画しています.
日産は、インドでトヨタ フォーチュナーに対抗するため、新しいエクストレイルを導入する準備が整っています。 第 2 世代の日産エクストレイルは、インドの自動車市場で入手可能であり、インドでの日産の最初の製品の 1 つでしたが、売れ行きは決して良くありませんでした。 ただし、日産は、2021年にグローバルにデビューしたSUVの第4世代モデルで、エクストレイルのネームプレートの復活を計画しています.
このバージョンの X-Trail は、まったく新しいデザインを採用しており、インドの自動車市場では 1.5 リットルのフル ハイブリッド パワートレインが期待されています。 日産エクストレイルは、トヨタ フォーチュナー、ヒュンダイ ツーソン、シトロエン C5 エアクロス、ジープ メリディアンなどのプレミアム SUV と競合します。 まったく新しい X-Trail は、8 年の長い休止期間を経て、インド市場に復活します。 フルサイズの SUV は、インド市場でかなりの数を獲得しました。 しかし、このセグメントからの日産の不在と、Fortuner の長年にわたる市場での地位の強化により、新しい X-Trail のカムバックは少し難しくなるかもしれません。
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日産ジューク
ラインナップの 2 番目は、まったく新しい日産ジュークで、ドラマチックな外観の中型 SUV で、日産インドのラインナップの老朽化したキックスに取って代わることが期待されています。 ジュークは現在、2019 年にデビューした第 2 世代のアバターです。現在、日産ジュークは、海外市場で 2 つのエンジン オプションを利用できます。1.6 リッター 4 気筒自然吸気ガソリン エンジンと 1.0 -リッター 3 気筒ターボチャージャー付き 117 PS ガソリン エンジン。 インドの自動車市場は、傾向を考えると、ターボチャージャー付きガソリンエンジンの選択肢を得ることが期待されています. 日産ジュークは、インドで 6 速マニュアルと 7 速デュアルクラッチ オートマチックの 2 つのトランスミッション オプションを提供される可能性があります。
日産キャシュカイ
ラインナップの次の SUV は日産キャシュカイで、日産インドのラインナップのわずかに小さいジュークの上に位置するもう 1 つのミッドサイズ SUV です。 ジュークはキア・セルトスやヒュンダイ・クレタなどの直接のライバルとして売り込まれる一方、日産キャシュカイはタタ・ハリアー、マヒンドラ XUV700、MG ヘクターのライバルとして登場する。 現在、2021 年に世界的に登場した第 3 世代バージョンのニッサン キャシュカイは、現行世代のキックスと同じ 1.3 リッター ターボチャージャー付き 156PS ガソリン エンジンと 1.5 リッターのフル ハイブリッド パワートレインを海外で利用できます。 インドの自動車市場は、これらのエンジンオプションの両方を手に入れることが期待されています。
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