リフト は、保険料の上昇を補うために、米国の乗客のサービス料金を引き上げています。 会社 向かい合っている。 の代弁者 リフト 言った ロイター 増加は、全国的に旅行あたり平均50セント未満になる.
「Lyft は保険料のインフレ圧力に直面しており、これらのコストを相殺するために名目上はサービス料金を引き上げました」と広報担当者は述べています。
Lyft は、同社のプラットフォームを使用しているドライバーの保険料を支払っていると言われています。 ただし、Lyft は実際には保険料を払っていないと思います。 あなた、ライダー、そうします。 ああ、資本主義！
保険に加えて、このお金は Lyft のその他の安全対策やドライバーの身元調査にも使われると伝えられています。
ロイター YipitData からの新しい情報は、Lyft がほぼすべての米国市場で乗客のサービス料金を引き上げたことを示していると報告しています — 全部で約150 —今月初め。 ニューヨーク市は増加を免れた。 アウトレットは、Lyft サービス料金が約 60 セント増加したと報告しています。 または3 平均的な乗車料金の割合、 その時。
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今年の初め、Lyft は、ガソリン価格の上昇によって悪影響を受けているドライバーを支援する (そしてドライバーに直接行く) ことを目的として、別の 55 セントの追加料金を追加しました。 ご想像のとおり、そのプログラムはなくなりました。 Lyft Direct デビット カードに置き換えられ、ドライバーは最大 7 名まで利用できます。 ガスのパーセントキャッシュバック.
YipitData のアナリストによると、Lyft の乗車に消費者が支払う金額は、保険料の値上げが実施されたためにあまり変わらないが、変化するだろうという。 誰 お金を得る。
アナリストはロイター通信に対し、「燃油サーチャージはドライバーに直接支払われ、サービス料はリフトに直接支払われるため、他の運賃要素に変更がないと仮定すると、リフトが各運賃をより多く受け取ることを示唆している」と語った。
記録のために、Lyftには 時価総額 43.8億ドル。 それを知りたいだけのような気がします。