ロールスロイス をついに明らかにした スペクター クーペは、2023 年の第 4 四半期から始まる顧客への納車に先立って、初の電動シリーズ生産車となります。
チャールズ・スチュワート・ロールズ自身が 1900 年に語った言葉を考えると、ファントム クーペの超高級スピリチュアルな後継車は、約 122 年の歳月をかけて開発されました。
「電気自動車は完全にノイズレスでクリーンです。 臭いも振動もありません。 固定式の充電ステーションを配置できるようになれば、非常に役立つはずです」と、20 世紀の幕開けに彼は言いました。
ロールス・ロイスは、2021 年 9 月の製品テストの開始から来年の発売までの間に、スペクターに 250 万キロをカバーする、これまでで最も骨の折れる開発プログラムを実施する予定です。
「Spectre によって、このブランドは技術がロールス・ロイスの経験を含むことができる基準に達したことを確認します。 そのために、ロールス・ロイスは、2030 年までに製品ポートフォリオ全体を完全に電動化することを確認しました」と同社は付け加えました。
スペクターは、クラシックなロールス・ロイスの贅沢なプロポーションを備えています。これは、メルセデス・マイバッハ S680 リムジン (5453mm) と同じ長さの、逆に開く 2 ドアのクーペです。
同社によれば、正確な先細りのラインは現代のヨットのデザインを参照しており、A ピラーからラゲッジ コンパートメントまで伸びる 1 つの巨大なボディ パネルがあります。 これらのホイールは、標準で 23 インチという巨大なものです。
前面には、これまでで最も幅の広いロールス・ロイス グリルがあり、これは研磨されたステンレス スチールで仕上げられ、22 個の LED によって優しく照らされます。スプリット ヘッドライトの間と、新しい「エアロチューン」されたスピリット オブ エクスタシー ボンネット像の下にあります。
Rolls-Royce は、Spectre のボンネット オーナメントのデザイン モデリングと風洞テストに合わせて 830 時間の費用を支払ったと主張しています。 抗力評価の最終係数 0.25 により、これまでで最も空力性能に優れた車となっています。
スペクターのインテリアは、ロールス・ロイスのプレイブックからそれほど離れていません。
コーチ ドア、リア サイド パネル、およびヘッドライナーは、4,796 個のソフトに照らされた「星」によってバックライトで照らされ、助手席の前のプレートに沿って、さらに 5,500 個の「星」が合計 10,000 時間以上の設計で開発されました。
コネクティビティの面では、Rolls-Royce の「Whispers」アプリにより、所有者は車をリモートでチェックし、「ブランドの高級インテリジェンス スペシャリストによって精選されたライブ情報を受け取る」ことができます。
ロールスロイスのすべての自動車と同様に、スペクターのインテリア スイートは、クライアントにほぼ無限のデザインの可能性を提供します。 お金があれば、グッドウッドの乗組員は、ほとんどすべての種類のトリムや素材であなたの乗り物を提供します.
印象的なボディの下には、すべてアルミニウム製のスペースフレームを備えた同社の新しい「ラグジュアリー アーキテクチャ」があります。 Spectre の押し出し成形セクションと統合されたフロア バッテリーにより、これまでのどのロールスロイスよりも剛性が 30% 向上しており、洗練されたレベルに適しています。
バッテリーと床の間には配線と気候制御の配管用のチャネルがあり、バッテリーはその下に取り付けられており、完全に滑らかな床下プロファイルを提供します。
最終的な出力、加速、航続距離の数値はまだ調整中ですが、Rolls’ Royce によると、Spectre の航続距離は 520km (WLTP) で、430kW と 900Nm の出力を提供すると予想される予備データが示されています。
2975kgの巨大な獣の重量にもかかわらず、予想0-100km/h時間は4.5秒です。
Spectre のサスペンションはスウェーデンから南アフリカまで磨かれましたが、典型的なバイヤーがどこで時間を過ごすかを反映して、コートダジュールでのテストは「特に重要」でした。
サスペンションシステムは、主張されている「魔法のじゅうたんの乗り心地」を実現し、アンチロールバーの分離、シートから感じるコーナリングフォースを軽減するために個別に硬化するダンパー、4輪ステアリングなどのパーティートリックを備えています.
「コーナリング中は、18 個のセンサーが監視され、スペクターが安定するようにステアリング、ブレーキ、パワーデリバリー、サスペンションのパラメーターが調整されます」と同社は主張しています。
Spectre の分散型インテリジェンス処理機能には、141,200 の送信側と受信側の変数のそれぞれに、気候、対地速度、道路の種類、車両の状態、および運転スタイルの変化に対する独自のサブ変数を備えた専用の手作りの制御が必要でした。
Rolls は、Spectre はすぐに「コミッションが可能」であり、最初のクライアントへの配送は 2023 年の第 4 四半期に開始されると述べています。
価格はカリナンとファントムの中間に位置付けられ、オーストラリア人は約 800,000 ドルのステッカー価格を期待する必要があると付け加えています。
「スペクターは、ロールス・ロイスの伝説を確立したすべての資質を備えています」と、ロールス・ロイス・カーズ CEO のトルステン・ミュラー・エトヴェシュは述べています。
「当社初の完全電動モデルとして最初から構想されたこの信じられないほどの自動車は、静かでパワフルで、ロールス・ロイスが電動化にいかに完全に適しているかを示しています。
「スペクターの全電動パワートレインは、ロールス・ロイスをロールス・ロイスにする各特性の定義を劇的に高めながら、ブランドの持続的な成功と関連性を保証します。
「ロールス・ロイス・モーター・カーズでは、完璧とは最高の製品を作ること以上のものです。 それは文化であり、姿勢であり、私たちの指針となる哲学です。 確かに、建国の父であるヘンリー ロイス卿は、「何をするにも完璧を目指して努力しなさい」と言いました。
「スペクターはこの文化の中で考え出されました。 それは私たちの時代の感性と完全に調和しています。
「それは私たちのブランドの将来の方向性を示しており、スペクターは最初にロールス・ロイス、次に電気自動車であるため、電気自動車の経験を向上させたいという世界で最も目の肥えた人々からの呼びかけに完全に応えています.
「これは、私たちのブランド、並外れたクライアント、そしてラグジュアリー業界にとって、大胆な新しい章の始まりです。 このため、スペクターはロールス・ロイスがこれまでに製造した中で最も完璧な製品であると確信しています。」
主なスペクターの仕様
- ドア： 二
- 座席数： 四
- 長さ：5453mm
- 幅：2080mm
- 身長：1559mm
- ホイールベース：3210mm
- ターニングサークル：12.7m
- 車両重量：2975kg
- 対象範囲：520km
- ターゲット 0-100km/h：4.5秒
- エネルギー使用目標：21.5kWh/100km
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