ホンダジェット エリート II デビュー


HondaJet Elite II は、ホンダの航空機の最新の進化版で、以前よりも遠くまで飛行し、緊急時に着陸することができます。 同社は、暗いボディと赤いストライプを備えた新しいブラックエディションのカラーリングでそれを導入しました.

エリート II は燃料容量を増やし、4 人乗りで最大 1,547 海里 (1,780 マイルまたは 2,865 キロメートル) の飛行距離を実現しました。 1,437海里 (1,654 マイルまたは 2,661 キロメートル) 既存のエリートおよびエリート S モデルの場合。 最大離陸重量は、エリートが 10,700 ポンド (4,854 キロ)、エリート S が 10,900 ポンド (4,944 キロ) であるのに対し、11,100 ポンド (5,035 キロ) に増加します。エリート モデルは 66 立方フィートを提供します。

ホンダジェット エリート 2 コックピット

ホンダは、パイロットが航空機を操縦しやすくする機能をエリート II に追加します。 新しいモデルは、前輪を簡単にタキシングできるようにステアリングをアシストします。 自動化されたグラウンド スポイラーは、着陸時または離陸拒否時に引きずり、減速を助けます。

同社によると、飛行中のエリートには、「希望の飛行特性に基づいたパワーマネジメント」を自動的に調整するオプションのオートスロットルシステムが用意されています。 緊急自動着陸オプションは、緊急時に人間の介入なしに飛行機を自律的に着陸させることができます。

キャビン内では、エリート II は 2 つの新しい配色で利用できます。オニキス「グレージュ」にウッド アクセントを加えたもの、またはスチール グレーに大理石のトリムを加えたものです。 新しいヘリンボーンと厚板の堅木張りの床パターンもあります。 トラックが延長されたおかげで、乗員席にはさらに 3 インチのレッグルームが用意されています。

エリート II は同じ GE ホンダ HF120 ジェット エンジンを使用します。 最大巡航速度は 422 ノット (時速 486 マイルまたは時速 782 キロメートル) で変わりません。

昨年、ホンダは、さらに長い最大航続距離を持つモデルのデモンストレーションとして、HondaJet 2600 コンセプトを導入しました。 それは 2,625 海里 (3,021 マイルまたは 4,861 キロメートル) をカバーすることができ、これは米国を横切る海岸から海岸へのノンストップ飛行を完了するのに十分でした。 さらに、最大巡航速度は 450 ノット (518 mph または 833 kph) に増加しました。

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