ジープは、今週の 2022 年パリ自動車ショーを使用して、アベンジャー サブコンパクト クロスオーバーの形で初の量産型電気自動車をデビューさせました。
本物のジープのように見えますが、アベンジャーは前輪しか駆動しないため、道を外れても遠くまで移動することはできません。
しかし、ジープは、同じくパリで発表されたアベンジャー 4×4 コンセプトで、より有能なアベンジャーがどのようなものになるかを想像しており、生産バージョンが来ていると述べています.
ジープの CEO であるクリスチャン・ムニエ (Christian Meunier) 氏は、「ここパリでは、完全な電気自動車の 4×4 対応ジープ モデルの完全なポートフォリオがすぐ近くにあることを示しました。
おそらく各車軸の電気モーターによって形成される四輪駆動システムに加えて、アベンジャー 4×4 コンセプトには、ポンプアップされたフェンダー、幅の広いトレッド、分厚いオフロード タイヤ、増加した最低地上高、および牽引フックが装備されています。 . 追加のアンダーボディ プロテクションも装備されており、ルーフには軽量のカーゴ システムが装備されています。
ジープは、生産アベンジャー 4×4 がいつ到着するかを明らかにしていません。 ジープはまた、通常のアベンジャーが米国で販売されることを確認していないため、4×4 バージョンもこの市場をスキップする可能性が高い.
現在、アベンジャーはヨーロッパと一部のアジア市場に限定されています。 2023 年初めに販売を開始し、最初は 1 つの電気モーターから 156 馬力を前面に出す予定です。 モーターは、ジープが 200 マイル以上の航続距離を見積もる 54 kwh のバッテリーからエネルギーを引き出します。