アウディは、新しい最高速度 300km/h を備えた、よりハードコアなスペシャル エディションの RS3 ポケット ロケットを発表しました。
の RS3 パフォーマンス エディション 299kW の出力を持つ 2.5 リッター 5 気筒エンジンの微調整バージョンを取得します。ターボの微調整により、標準モードで 5kW 増加します。
ピークトルクは 500Nm のままですが、それが利用できる帯域はわずかに広くなります (2250-5700rpm)。
0-100km/hタイム3.8秒は変わらないが、RSダイナミクスパッケージプラス装着の標準モデルよりも最高速度が10km/hアップし、セグメントをリードする。
RS3 パフォーマンス エディションには、最もスポーティなモードで静止しているときにさらに開くフラップを備えた微調整された排気システムが追加され、もう少しランブルが追加されます。
7 速デュアル クラッチ トランスミッションは残り、クワトロ AWD はエンジン トルクの半分をリア アクスルに送ることができ、そこからトルク スプリッターを介してすべてを外側の後輪に送ることができます。
負のホイール キャンバー、ドナー車の強化されたウィッシュボーン、より高いスプリング レート、無数のドライブ モードにリンクされたアダプティブ ダンパーなど、その他の RS3 シグネチャーはすべてそのまま残されています。
RS 3 パフォーマンス エディションにはセミスリックの Pirelli P Zero Trofeo R タイヤ (フロント 265/35、リア 245/35) も装着されています。 特殊なラバー コンパウンドと非対称のトレッドにより、これらのパフォーマンス フープは安定性と横方向のグリップを向上させます。
それらはキャスト 19 インチ アルミ ホイールに取り付けられ、その後ろには標準の 6 ピストン セラミック ブレーキ (フロント 380mm、リア 310mm) が取り付けられています。
これらのモータースポーツ デザインのホイールを超えたスタイリング要素には、ブラックアウトされたバッジや、助手席側にチェッカー フラグを表示し、開くと右側に「300」を表示する、トリック セグメント化されたデジタル デイタイム ランニング ライトが含まれます。
最高級の Dinamica マイクロファイバーとナッパ レザーの RS3 バケット シートは標準装備で、ブルーのハニカム キャビン ステッチ、ブルーのシートベルト、フラットなボトムのアルカンターラ ステアリング ホイールのブルーの 12 時マーカーも同様です。
10.1 インチのタッチスクリーンの背景画像はカーボン調で、特徴的な 2.5 TFSI エンジンの 1-2-4-5-3 点火シーケンスを示しています。 RS モニターには、クーラント温度、エンジンおよびトランスミッション オイル、G フォース、タイヤ圧の表示も統合されています。
同時に、Audi バーチャル コックピット クラスターは、ラップ タイム、重力加速度、0 ～ 100 km/h、0 ～ 200 km/h、1/4 マイル、1/8 マイルの秒単位の加速度などのパフォーマンス データに関する情報を提供します。
塗装オプションには、パール調のノガロ ブルー、アロー グレー、デイトナ グレー、セブリング ブラック クリスタル エフェクト、グレイシャー ホワイト メタリックが含まれます。
RS 3 パフォーマンス エディションは、助手席側のカーボン装飾インレイが示すように、300 台に限定されています。 ヨーロッパでの価格は、スポーツバック ハッチが 75,000 ユーロ (117,000 豪ドル)、セダンが 77,000 ユーロ (120,000 豪ドル) から。
Audi Australia に連絡を取り、この国に忍び込む可能性があるかどうかを確認しました。