英国の年間インフレ率は先月、40年ぶりの最高値である9.4％に達しました。
これは、部分的には、運転者のガソリンとディーゼルの価格の上昇によって引き起こされています。
国家統計局によると、6月までの1年間で燃料費は42％以上上昇し、先月はガソリンとディーゼルの両方が最高値を更新しました。
これに対し、Close Brothers MotorFinanceの営業部長であるLisaWatsonは、次のように述べています。政策立案者のために。
「しかし、長期的な影響を見逃してはなりません。 人々が予算を厳しくするにつれて、環境に配慮した支出はすぐに贅沢品になる可能性があります。 持続可能なトイレタリー、グリーンファッション、代替燃料車（AFV）のいずれであっても、消費者は環境に優しい製品を購入できなくなる可能性があります。
消費者の40％以上が、価格の上昇により電気自動車の購入に反対することを決定しました。 これは個人レベルでは完全に理解できますが、社会レベルでは問題です。 政府が2030年の電気革命に打撃を与えることを望む場合、政府はインフラストラクチャ、価格設定、およびAFVの採用を改善する方法に迅速に焦点を合わせる必要があります。
高等裁判所が政府にネットゼロへのステップを概説するよう圧力をかけているので、私たちは追求された政策が固執するよりもニンジンであることを期待しなければなりません。」