アーカンソー州のショップが現代の GMC Jimmy を製造

Arkansas Shop Builds the Modern GMC Jimmy We Wish We Wish We want to have というタイトルの記事の画像 — 写真: フラットアウトオート

最近、オフロード SUV が大流行していると言っても過言ではありません。そしてそれだけではありませんジープ・ラングラーそれも熱い商品です。オフローダーの需要は非常に高く、スバルは荒野トリムを追加しましたそのモデルのいくつかに、フォードは正当化することができましたブロンコを取り戻す、さらには昔のトヨタ 4ランナー一貫して上記のステッカーを販売しています。しかし、GMC はそのセグメントの独自の部分をキャプチャするためにジミーを復活させましたか? いいえ、そうではありません。

このように特注GMCジミー Flat Out Autos ショーから、このことはクールなので、本当にそうすべきです。私たちは最初にそれを見ました上に オートブログ そしてすぐにイライラした。これは、GMC ディーラーが今すぐ所有すべき素晴らしいオフロード SUV ですが、何らかの理由で、それを実現するにはカスタムショップが必要です。

それは、Flat Out Autos においてもわずかではありません。彼らのウェブサイトには詳細が不足していますが、彼らが持っているコンセプトの豊富な写真から、それは明らかによくできています. 今のところ、彼らが SEMA で披露する予定の 1 回限りのビルドのようですが、ショーの後、Flat Out は少なくとも限られた数のジミーの注文を受け始めると信じたい. うまくいけば、たくさんのジミー。

それぞれを構築するのに必要な作業量は、おそらく私道に1つ設置するのに多額の費用がかかることを意味しますが、さあ. 取り外し可能なハードトップを備えた新しいジミーです。それらの1つを運転している他の何人に会いますか？

また、シボレーが新しいブレイザーで本当に目標を達成できなかったことを思い出させてくれます。もしそれが狂ったように売れたら、Chevy は「私はあなたにそう言った」と言うことができるかもしれません。疑う者。しかし、ジープはラングラーを 147,000 台、トヨタは 4 ランナーを 93,000 台販売したのに対し、シボレーはブレイザーを 50,000 台しか販売していません。それは、フォードエッジを打ち負かすのに十分な売り上げでさえありません。ホンダパイロットよりはまだいいと思いますが？

GM は、ブレイザーを主流のクロスオーバーとして復活させることで、非常に多くの販売をテーブルに残すことに決めたようです。たぶん、トラックベースのブレイザーや、ジミーですが、少なくとも現在のブレザーよりも望ましいものを提供できたはずです. または、ブレイザーをカマロクロスなどと呼びながら、将来のオフローダーの名前を保存しました。知らない。私はマーケティングの専門家ではありません。

GM 側では大きなチャンスを逃したように思われ、Flat Out のようなショップはジミーの甘い現金をすべて手に入れることができません。