マツダCX-30デル2022、un SUV que se siente moderno y sobrio a la vez


はじめに

一般的に、calidad delosSUVpequeñoshamejoradoenlosúltimosaños、ypocosvehículossonmejores presentantes que el Mazda CX-30 del 2022. Esta basado en el Mazda3 decuartageneración、y se ubica entre el CX-3 y el CX -5。

El internal se ve y se siente lujosoyvieneestándarconprácticamentelamismacantidaddecaracterísticastecnológicasyayudasparael ConductoravanzadasqueencontraráenelCX-5másgrandeymáscarodeMazda。

パラエル2022、traetraccióntotalestándarentodos los modelos、un nuevo paquete“ Carbon Edition” y algunas actualizacionesdefunciones。 Todo espartedelaprimerageneraciónCX-30presentadapara2020。

セファブリカエンラファブリカデヒロシマデマツダイエンサラマンカ、グアナファト、メキシコ。

Estilos y Opciones

El Mazda CX-30 del 2022 es un SUV con capacidadparacinco。 Estádisponibleenlosmodelos 2.5 S、Select、Preferred、Carbon Edition、Premium、2.5 Turbo、2.5 Turbo Premium y 2.5 TurboPremiumPlus。

Mazdaagrupalascaracterísticasenestosnivelesde equipamiento con pocas opciones adicionales、por lo que elegir el CX-30correcto es un asuntorelativamentesencillo。

El modelo base viene bastante bien equipadoconcaracterísticascomoiluminaciónLED、llantasdealeaciónyunapantalladeinformaciónyentretenimientode8.8pulgadas。

Se puede agregar ventanas traseras tintadas、Apple CarPlay y Android Auto、tapiceríade cuero simulada ycontroldeclimaautomáticodedoblezona。

El Preferredconservaesascaracterísticasyagregaunsistema de audio Bose de 12 bocinas、asientosconcalefacciónyalgunos cambios menores en elajusteylailuminación。

El Premium de nivelsuperiortraeaúnmásfunciones、que incluyen una pantalla frontal、iluminaciónfrontal Adaptada、asientos de cuero completo yunacompuertalevadizaeléctrica。

LaversiónPremiumPlusseofrece con el motorturboalimentado y encabeza lalistadecaracterísticascon:Sensores de estacionamiento delanteros y traseros、tráficocruzado trasero con frenadoautomático、sistemadecámaradevisiónenvolvente、asistente de ata

Nuevo para el 2022、laEdiciónCarbonincluyetodaslascaracterísticasdelmodeloPreferred y luego agrega o reemplazalasruedasdealeaciónpintadasdenegrode 18 pulgadas、pintura gris especial、espejoslateralesconcalefaccióncontapasnegras、cu

トレンデポテンシア

Los modelos base funcionan con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 186 caballos de fuerza y 186 libraspiesdetorque。

El motor seacoplaconunatransmisiónautomáticadeseisvelocidades。 Latraccióntotalestádisponibleencadaversión。

Los modelos 2.5 Turbo、2.5 Turbo Premium y 2.5 Turbo Premium Plus、tienen un motorturboalimentado de 2.5 litros con 227 caballos de fuerza y 310 libras pie de Torque o 250 hp y 320 libras-pie con combustiblede93octanos。 Latraccióntotalesestándarenestosmodelos。

エスティロインテリア

デントロ、cada superficie que toca es suave、ycadabotónoperilla que presiona ogiratieneunasensaciónsustancial。

Sudiseñogeneralesagradablea la vista、ytodosloscontrolsestáncolocadoscuidadosamente。 Inmediatamentenotaráselinteriorimpresionantementeexclusivodel CX-30、ya que supera ampliamente las expectedativas delaclase。

Para un SUV extrapequeño、la Cabina del CX-30 esbastanteespaciosa。 Al frente、las personas de 6 pies de altura o menos deben tener un amplio espacio en todaslasdirecciones。

AunqueelCX-30seadaptaráacincopersonasen total、lacomodidaddelasientotraseroestárealmenteoptimizadaparadosadultosmásdetamañomedio。

Los asientos delanteros brindan apoyo ysonlosuficientementecómodosparaviajeslargos。 Losasientostraserosestánbienacolchadosyofrecenunabuenaposicióndeasientoqueno esdemasiadoerguida。

Entérminosdeespaciointeriory de carga、el CX-30 se ubica justo entre el CX-3 yelCX-5。 Elespaciodecargadetrásdelosasientostraseros es decente、pero la profundidad del espacio desde la escotilla hasta la parte trasera de los asientos traseros parecepocoprofunda。

Una abertura de trampilla ancha y alta proporciona un buen acceso paralacarga。

Tecnología

Elsistemadenavegaciónesfácildeusaryla pantalla de info-entretenimiento de 8.8 pulgadas es una pantallarealmentebrillanteynítida。 Usar el dial giratorio es bastantefácil、peroseríabienvenidotenerunapantallatáctil。

ConectarsealsistemadeinformaciónMazdaesintuitivoylapantallaestáperfectamentesituadaenlalíneadevisióndelConductor。

Losteléfonosinteligentessonfácilesdeemparejaryrápidosdereconoceralinicio、Apple CarPlay y Android Auto、yaestándisponibles。 El sistema de audio Bose de nuestro auto de prueba sonabamuybien。

セグリダード

Trae frenos antibloqueo de disco、control detracción、reposacabezas delanteros activos、unacámaradevista trasera、airbagslaterales delanteros yairbagslateralesdecortina。

El CX-30 obtiene funciones de asistencia al Conductor、comoadvertenciadecolisiónfrontalconfrenadoautomáticoyasistenciapara mantenerelcarril。

Las ayudas avanzadas deseguridadyconducciónseencuentranentrelas mejores de su clase en cuanto a su formadefuncionamiento。

En carretera

ElCX-30tambiénexhibemuchomásrefinamientodeconduccióndeloquecabríaesperardeunvehículoaesteprecio。

Su motor de 2.5 litros con 227 caballos de fuerza es una bala、dado su bajo peso、lo queproporcionaunaaceleraciónlosuficientementerápida、cuando necesita hacer un paseoacelerarrápidamenteavelocidadesdeautopista。

a latransmisión、que se deja en su modo predeterminado、le gusta hacer cambios ascendentes temprano para ayudaramaximizarlaeconomiadecombustible。

Latransmisióntardaunpocoen ponerseenmarchasiestátratandoderebasara velocidadesdeautopista。 El uso del modo Sport ayudaananimarelcarácterdelCX-30。

Absorbe los golpes con el equilibrio deunvehículomásgrande、mássofisticadoymáscaro。 Tambiénesdivertidoconducirpor las curvas gracias a unmanejoyunadirecciónágilesqueledanunasensacióndecentedelacarretera。

Encírculosurbanoslacalidadde marcha es suaveycompatibleparaunaconducciónsuavesobreelpavimento imperfecto、pero puede ser un poco demasiado suave、yaquemeparecióquetienepocomovimientoextradespuésdeencontrarmeconvariosbaches。

Al tomar una curva、hay una buena cantidad de balanceo delacarrocería、perotodavíasesiente manejableyseguro。 Ladirecciónesagudaytedaunabuenasensacióndelacarretera。

En la carretera、elinteriorestábienaisladode todo sinsentirningúnruidodelviento、por lo que lo hace unambiente libredefatiga。

El CX-30Turboeselautomóvilmásrápidodesuclase。 Tiene un exquisito andar y se siente moderno y sobrio alavez。

結論

El CX-30 es un excelente modelo de la marca que tiene base en Hiroshi yfabrica en Guanajuato、México。

El CX-30 del 2022 satisface todos los requisitos habituales de comodidad、seguridadytecnología、y avanza con su estilo agudo、refinamiento internal yrendimientovaliente。

Con una excelente capacidad deconducción、diseñoatractivo y un internal que supera las expectedativas、se ubica entre los mejoresdelsegmento。

プレシオ: Desde US $ 23,725 hasta US $ 35,925

消費: 25 mpg ciudad / 33 mpg carretera

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