概要
起亜リオは、手頃な価格の良い車です。 4 ドア セダンまたは 5 ドア ハッチバックのいずれかで利用できるリオは、シンプルな移動手段を提供すると同時に、市街地でも高速道路でも優れた燃費を実現します。 Chevy Sonic、Honda Fit、Toyota Yaris などの競合他社の多くは、その後、より大型で高価なクロスオーバーに置き換えられましたが、Rio はそうではなく、今日市場に残っている数少ないサブコンパクト モデルの中で最高のものの 1 つです。 . 動力は、120 馬力の直列 4 気筒エンジンから連続可変オートマティックまでです。 リオのパワー不足は、スピード違反切符を都市伝説にする可能性がありますが、よく調整されたサスペンションはいくらかの信用に値します. 今日販売されている最も安価な車の 1 つとして、Rio の標準装備は魅力的な選択肢であり、その低価格により、20,000 ドル未満の市場では簡単に選択できます。
2023 年の新機能
起亜自動車は、2023 年に向けて小さなリオに大きな変更を加えていません。唯一の注目すべき変更点は、オイル レベルの補充が必要な場合にドライバーに通知するオイル レベル センサーの追加です。
価格と購入するもの
ベースのRio LXをSモデルから分離する数百ドルは、追加料金の価値があると思います. 後者には、センター アームレスト、クルーズ コントロール、後部 USB コンセント、調節可能なヘッドレスト付き分割折りたたみ式後部座席、およびキーレス エントリーが追加されます。 S には、自動緊急ブレーキによる前方衝突警告、SiriusXM 衛星ラジオ、LED ヘッドライトなどの望ましいオプションもあります。 ハッチバックはより多くの貨物スペースを追加し、乗客数がわずかに多いため、セダンよりもお勧めします.
エンジン、トランスミッション、およびパフォーマンス
リオは120馬力の1.6リッター直4エンジンを搭載し、トランスミッションは無段変速オートマチックのみ。 ブロックで最速の車ではありませんが、 テストした2021年ハッチバックモデル 多くのサブコンパクト クロスオーバーと同等の 8.6 秒で 60 mph に達しました。 さらに印象的なのは、Rio がその頑丈な構造とよく調整されたサスペンションのおかげで、このような小型車の凹凸をうまく吸収していることです。 また、コーナーでのボディロールの制御にも優れています。 麻痺したステアリングは、私たちが好むほどには伝達しませんが、適切に重み付けされ、正確です.
燃費と実際の MPG
の EPA リオのセダンとハッチバックは、市街地で 32 mpg、高速道路で 41 mpg を獲得すると見積もっています。 これらの数値はヒュンダイ アクセントと同じで、日産 ヴァーサよりわずかに優れています。 実際の 75 mph のハイウェイ燃費テストでは、2021 年のリオ ハッチバックが 39 mpg を達成しました。 リオの燃費の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 EPAのウェブサイト.
インテリア、コンフォート、カーゴ
シンプルさは、Rio 内のゲームの名前であり、それはわずかではありません。 実際、気候とオーディオのコントロールを備えた、すっきりとした使いやすいダッシュボードを提供します。 硬質樹脂をふんだんに使用しているが、質感も良く、サブコンパクトとしては全体的に大人びた洗練されたインテリアとなっている。 起亜自動車の前席のスペースは十分すぎるほどですが、足元のスペースが限られているため、後席の乗客はそれほど満足できません. リオのハッチバックは、セダンのトランクよりも広いスペースを提供しますが、大量の貨物を運ぶ予定がある場合は、起亜自動車も適していません。 折り畳まれたシートがハッチの平らな荷台にならないことに失望しました。 センターコンソールは、ドアポケットと同様に競争力のあるサイズです。
インフォテインメントとコネクティビティ
Rio には 8.0 インチのタッチスクリーンが標準装備されており、Apple と Android の両方の携帯電話に最新のワイヤレス スマートフォン ミラーリング オプションを提供します。 アップグレードされたインフォテインメント システムは、Kia の UVO テレマティクス システムと SiriusXM 衛星ラジオを追加する S トリム レベルでオプションです。
安全および運転支援機能
それほど多くはありませんが 運転支援技術 一部のライバルと同様に、Rio には前方衝突警告、レーンキープ アシスト、自動緊急ブレーキが用意されています。 ただし、基本モデルにはそのような機器がありません。 リオの衝突試験結果の詳細については、国家道路交通安全局 (NHTSA) および道路安全保険協会 (IIHS) ウェブサイト。 主な安全機能は次のとおりです。
- 利用可能な前方衝突警告と自動緊急ブレーキ
- 車線逸脱警報とキープアシストが利用可能
保証と保守範囲
Kia は印象的な保証範囲で定評があり、Rio はセグメントのトップにある企業のいとこである Accent とほぼ同じです。 ただし、無料のメンテナンスは提供していません。
- 5 年間または 60,000 マイルをカバーする限定保証
- パワートレインの保証は 10 年または 100,000 マイルをカバー
- 無料の定期メンテナンスなし
仕様
仕様
2021起亜リオSハッチバック
車両タイプ: フロントエンジン、前輪駆動、5 人乗り、4 ドア ハッチバック
価格
ベース/テスト済み: $17,985/$20,200
オプション:テクノロジーパッケージ、1800ドル。 フロアマット、155ドル。 シートバック保護付きのカーゴマット、115ドル。 カーゴマット、95ドル。 カーゴネット、$50
エンジン
DOHC 16 バルブ インライン 4、アルミ ブロックとヘッド、ポート燃料噴射
排気量: 98 インチ3、1598cm3
パワー: 120 hp @ 6300 rpm
トルク: 112 lb-ft @ 4500 rpm
トランスミッション
連続可変オートマチック/ダイレクトドライブ
シャーシ
サスペンション、F/R:ストラット/トーションビーム
ブレーキ、F/R: 11.8 インチの通気ディスク/8.0 インチのドラム
タイヤ: Continental ProContact TX
185/65R-15 88H M+S
寸法
ホイールベース: 101.6 インチ
長さ: 160.0 インチ
幅: 67.9 インチ
高さ: 57.1インチ
乗客のボリューム: 90 フィート3
貨物量: 17 フィート3
縁石重量: 2893 ポンド
CD 試験結果
時速60マイル:8.6秒
1/4 マイル: 16.8 秒 @ 83 mph
時速100マイル:27.4秒
上記の結果では、0.3 秒の 1 フィート ロールアウトが省略されています。
ローリングスタート、時速5~60マイル:9.0秒
トップギア、時速 30 ~ 50 マイル: 4.3 秒
トップギア、時速 50 ~ 70 マイル: 5.9 秒
トップスピード (CD est): 時速120マイル
ブレーキング、時速 70 ~ 0 マイル: 190 フィート
ロードホールディング、300 フィートのスキッドパッド: 0.80 g
CD 燃費
観測: 32 mpg
時速 75 マイルの高速道路走行: 時速 39 マイル
高速道路範囲: 460 マイル
EPA 燃料節約
複合/都市/高速道路: 36/33/41 mpg
CD テストの説明
その他の機能と仕様