昨夜、私はシカゴの北側の大通りの 1 つを車で走っていたとき、2 つの墓地の間にある悪名高い通りを通り抜けました。
ただし、この道路は 2 つの墓地があるため、悪名高いわけではありません。 アーヴィング パーク ロードのこの特定の区間は、ドライバーが少しスピードを出せる場所であること、リグレー フィールドのメッカへのトレッキングをするアイオワ人でいっぱいのバスのステージング エリアであること、そして非常にアクティブスピードカメラ。
さて、ドライバーが時々アクセルを踏み込みすぎる道路にスピードカメラを設置するのは、それほど奇妙だとは思わないかもしれません。 しかし、シカゴ市は、公園や学校から一定の距離内にのみカメラを配置することを約束しました。この特定のカメラは、犬の公園から法的に可能な限り離れた場所に設置することを約束しました。街。
言うまでもなく、道路の両側には家や会社がないため、歩行者にはほとんど危険がないようです。 この道路に大勢の歩行者がいて、リグレーでイベントがない場合は、歩行者が死んでいないことを確認する必要があります.
わかりました、わかりました、私はここで少し気を散らしています.制限をわずか8マイル超えているために財布を軽くする必要があるかもしれないなら、あなたもそうするでしょう.カメラ。
たとえば、市は安全のためだと主張しているが、本当に安全のためなら、法律の範囲内で小さな公園からできるだけ離れた場所にカメラを設置し、歩行者がほとんど通らない道路を狙っているのはなぜだろうか。また、ドライバーが限界を少し超える傾向にある領域でもありますか?
また、スピード違反で止められた長いキャリアの中で、制限を超えて時速 10 マイル以下で止められたことはないと思います。 警告すらありません。 ほとんどの警官は常識を持っており、特に歩行者やサイクリストへのリスクが低い場合は、もちろん満たす割り当てがない限り、おそらく最大10オーバーを許可します.
しかし、カメラは容赦ない。 たとえば時速 6 マイル以上で誰かを釘付けにするようにプログラムされている場合、交渉の余地や余裕はなく、コンテキストを考慮する余裕もありません。
罰金を支払うかどうかはわかりません — シカゴは 単なる警告 ナンバー プレートが制限に違反したのは初めてで、以前にプレス用車両がフラッシュされたことがあったかどうかはわかりませんが、イライラしています。 私が 35 ドルを失う可能性があるからではなく、システム全体が、道路を真に安全にするための努力ではなく、現金を手に入れるように感じられるからです。
黄色を誤って判断する人に少しの余裕を与えてくれる限り、私は赤信号カメラについて少し怒っていません. 赤信号での走行は、不可能ではないにしても、正当化するのは困難です。 しかし、私たちのほとんどではないにしても、私たちの多くは少しスピードを出しています。 速度制限が低すぎるという議論はさておき、速度制限を少し超えて移動することはおそらくそれほど危険ではありません。これについてはまた別の機会に議論します。財布。 少なくとも警官は判断を下し、そうすることが理にかなっている場合は警告を出してあなたを降ろすことができます. 前述のプレートごとの最初の通知以外では、カメラはそれを行うことができません。
それで、BとB、あなたはどう思いますか？ スピードカムはお金を稼ぐものだと思いますか? それとも、自動速度取締機のおかげで本当に道路が安全になっているのに、規則違反で捕まって腹が痛いだけだと思いますか?
[Image: Shutterstock.com/Good Luck Photo]
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