新しいだけでなく、 ボルボ EX90 同社のこれまでで最も安全な車であり、これまでで最も持続可能なインテリアも備えています。
ボルボは、2040 年の目標をクライメート ニュートラルかつ完全に循環型にすることを目標に設定しました。つまり、リサイクルされた素材または持続可能な素材のみを使用して新しい車を製造し、その車は完全にリサイクルして再利用することができます。
EX90 には、再生プラスチックと「バイオベースの素材」で作られた約 50kg の素材が含まれますが、その高い目標には程遠いものです。
それにもかかわらず、ボルボはこれが重要な第一歩だと言います。 これに加えて、ボルボは、EX90 のインテリアが「市場で最も快適でエレガントな車のインテリア」の 1 つになると主張し、「シンプルさ、幸福、自然の源」というスカンジナビアの価値を完全に取り入れます。
EX90 のシートは、リサイクルされた PET ペットボトルと、スウェーデンとノルウェーの「責任を持って管理された」森林からの材料を組み合わせた Nordico という名前のファブリックで利用できます。
スカンジナビアン クロスオーバーでトヨタ センチュリーの経験のヒントを得たい人のために、EX90 のシートは、持続可能で倫理的な供給源から供給されたウール混紡で仕上げることもできます。
EX90 のキャビンのトリムには、FSC (Forest Stewardship Council) によって認定された持続可能な森林からの木材が含まれており、暖かいバックライトが特徴です。
一方、車のカーペットは、ナイロンなどの新しいポリアミドと、リサイクルおよび再生されたポリアミドの混合物で作られています。
EX90 は、ヨーロッパ時間の 11 月 9 日に正式にデビューします。
EX90 は、現在の XC90 で採用されているスケーラブル プロダクト アーキテクチャ (SPA) を EV 向けに進化させたものを使用すると考えられており、実質的にこれに取って代わります。
EX90 は、最近発表された Polestar 3 と密接に関連しているはずです。EX90 のドライブトレインに関する詳細はまだ明らかにされていませんが、レンジトップの Polestar 3 は合計 380kW と 910Nm のデュアル モーター システムを採用しています。
最も効率的なトリムでは、ポールスター 3 は WLTP 標準を使用して 610km の走行距離を持つと言われています。
前CEOのハカン・サミュエルソンの下で、EX90は適切な名前を特徴とする最初のボルボモデルになる予定でした。 報告によると、フラッグシップのクロスオーバーは、北欧神話の神々によって作成された最初の女性であるエンブラとして知られる.
今年3月からボルボの最高経営責任者(CEO)を務めるジム・ローワン氏は、会社の話でコースを逆転させた 自動車ニュース 「ブランドへの親しみやすさ」が、最終的に自動車メーカーの方針転換につながりました。
ボルボによると、新しい名前は「現在の命名法に新たな反復を加えるものであり、2030年までに完全な電動ラインナップに移行することを反映しています」.
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