全米自動車労働組合の幹部と執行委員会の選挙のための投票用紙は、組合のほぼ 100 万人の現役会員と退職者に対して今週出始めた。
裁判所が任命したモニターの選挙担当官は、モニターによって定められた規則に従って、10 月 7 日現在、地方組合に登録されている個人の住所宛てに、月曜日に資格のある有権者に投票用紙を郵送するプロセスを開始しました。
投票はUAWにとって初めてのことです
組合員による最高幹部の直接投票は、国際同胞団や全米鉄鋼労組などの他の組合では一般的だが、UAW の歴史上初めてのことである。 組合員が組合規約を変更し、会長、会計秘書、副会長、地域局長などの主要役員を直接選挙できるようにすることを圧倒的多数で可決した後に設立された。
直接選挙に関する国民投票は、米国司法省が UAW に対して提起したゆすり訴訟の和解の一環であった。同省の幹部や職員数十人が、連邦労働法の違反から窃盗や郵便詐欺に至るまでの容疑で有罪を認めた後だ。
スキャンダルで起訴された人々の中には、元 UAW 会長の 2 人、デニス ウィリアムズとゲイリー ジョーンズが含まれており、スキャンダルは組合の最も貴重な資産の 1 つであった組合のイメージに計り知れない損害を与えました。
5人の候補者がオフィスを争う
7月のUAWの憲法制定会議で、5人の候補者が組合の会長に指名され、2021年に組合執行委員会の投票によってUAWの会長になったレイ・カリーを含め、投票に出ることになる。
UAW会長の他の候補者には、UAWの専門スタッフのメンバーであり、現在のリーダーシップに不満を持っている組合員と退職者の断面を代表する「メンバーズユナイテッド」スレートを率いるショーンフェインが含まれます。
他の候補者は、スキャンダル中にソーシャルメディアを使用してUAWのリーダーシップを批判したStellantisの従業員であるBrian Kellerです。 ペンシルベニア州のマック・トラックの組合員であるウィル・リーマンは、自分自身を部外者だと言い、組合員の利益のために戦うことを望んでいないと述べ、UAW官僚機構の抜本的な見直しを求めている。
5 番目の候補者は、UAW ローカル 163 のメンバーであり、デトロイトのダイムラー トラック エンジンおよびトランスミッション工場で地元の交渉を担当しているマーク “ギビー” ギブソンです。 彼は、組合を何十年も運営してきた行政幹部会を正確に批判しているわけではなく、代わりに、彼は新鮮な視点を提供していると述べています.
選挙のために定められた規則の下で、モニターの選挙担当官は、選挙に関係するすべての役職の公式投票用紙の提出期限の翌日である 11 月 29 日に投票の集計を開始します。
当選者の宣誓式は 2022 年 12 月に決定される予定です。ただし、規則では、最初の投票で 50% の票を獲得した大統領候補がいない場合は、決選投票が行われます。 決選投票により、大統領の正式な就任が3月まで延期される可能性があります。