三菱のラインナップは米国では減少していますが、その存在感はアジアで最も強く、米国向けではない車両をいくつか提供しています。 その最新のコンセプトカーは、力強いスタイリングと未来的なインテリアを備えた小型ユーティリティビークルのビジョンをプレビューしています。
XFCコンセプトは、三菱が「わくわくライフのベストバディ」と呼ぶコンパクトSUV。 今月後半に開催されるベトナムモーターショーでデビューし、当初は東南アジアでの販売を予定しているが、同社はそのプレゼンスを世界的に拡大したいと述べている.
コンセプトのスタイリングはブランドの出発点であり、他の最近のリリースは目に最も簡単な乗り物ではありませんでした (咳、咳、アウトランダー)。 ボックス型のラインと独特の照明が XFC の際立った視覚的要素であり、リア フェンダー フレアがそれに力強いスタンスを与えています。
コンセプトが変更されずに生産されることはめったにないため、三菱はリリース前に XFC の素晴らしいインテリアを変更する可能性があります。 キャビンはさまざまな素材と大きな窓を備えているようです。 三菱は、クラス最高の室内空間を備えていると述べ、悪路でも可能な限り快適な乗り心地を実現することに重点を置いていると述べています。
XFC の本拠地では洪水が問題となっているため、三菱は適切な地上高と 4 つのドライブ モードを備えています。 ドライバーはノーマル、ウェット、グラベル、マッドモードのいずれかを選択でき、三菱は特に東南アジア諸国を念頭に置いて新しいウェットモードを開発したと述べています。
三菱は 2023 年に XFC を発売する予定で、電動バリアントが間もなく登場すると述べています。 まだコンセプトの段階ですが、自動車メーカーは、人気の Xpander MPV などの車両と並んで、この SUV がグローバル ステージでブランドのコア モデルになることを計画しています。