トヨタ カローラ ハイブリッドは、パフォーマンス、技術、および AWD を向上させますが、mpg をいくらか失います。 アウディはEVで積極的に空気をきれいにしています。 BMWは米国向けの大規模なバッテリー計画を発表し、EV価格の急騰は落ち着き始めていますか? これ以上は、ここ Green Car Reports で。
2023 年のトヨタ カローラ ハイブリッドの mpg は下がっていますが、全輪駆動の利用可能性を含め、新しいモデル年のパフォーマンスと機能には多くの利点があります。 今プリウスを選ぶ動機は何ですか？
BMW は、米国製 EV 用の円筒型セルを製造するために、AESC (そう、日産リーフ バッテリーの長年のサプライヤー) と提携していると発表しました。 これは、サウスカロライナ州に専用の 30 ギガワット時のバッテリー工場があることを意味します。
アウディは、排気管、ブレーキ、またはタイヤから発生する可能性のある健康に影響を与える粒子状物質を積極的に除去して、EV が空気をきれいにするのにどのように役立つかをテストしています。 自動車メーカーは、このソリューションが航続距離や充電などのパフォーマンス面に悪影響を及ぼさないと述べています。
また、Recurrent の最近のレポートの結果は、中古の EV 価格がピークに達した可能性があることを示唆しています。 同社によると、それらはすでに落ち着きの兆しを見せているが、現在の中古EV在庫のわずか12％が、中古EVに適用される新しい連邦税額控除によって許可された25,000ドルの価格カットオフに収まる可能性がある.
_______________________________________