なぜ BMW X2 はすべての楽しみを持たなければならないのですか?
三代目 BMW X1 クロスオーバーは、ホットな M35i のように見えるものでテストをスパイされており、第 1 世代モデル以来、最も強力なガソリン駆動の X1 になるように設定されています。
X1 M35i は、X2 M35i とターボチャージャー付きの 2.0 リッター 4 気筒エンジンを共有する予定です。
現在の X2 世代では、これは 225kW の出力と 450Nm のトルクを生成し、Mercedes-AMG GLA 35 とその 225kW/400Nm ターボ 2.0 リッター 4 とうまく並んでいます。
これはまた、現在の X1 ガソリン レンジ トッパー、ターボチャージャー付き 2.0 リッター マイルド ハイブリッド xDrive23i (オーストラリアでは確認されていない) を大幅に上回っている。 そのモデルは 160kW と 360Nm を生成し、年末までにここに到着する xDrive20i では 10kW と 60Nm が増加します。
X1 M35i は本格的な M カーではなく、より温かみのある M パフォーマンス モデルですが、スポーティなクアッド エキゾースト アウトレットを備えています。 これらは、次世代の X2 M35i プロトタイプでもスパイされました。
通常のX1からの追加の変更には、より大きなエアインテークとリアスポイラーを備えたよりスポーティなフロントバンパーが含まれますが、M35iには、より大きなブレーキ、再調整されたサスペンション、およびよりグリップの高いフロントシートも搭載される予定です.
新しい X1 には、ガソリン、ディーゼル、プラグイン ハイブリッドが用意されており、iX1 では電動パワートレインが用意されています。 これまでのところ、オーストラリアで確認されているのはガソリンと電気のモデルのみです。
BMWによると、X1は前身と同じ設計原理を前後の車軸に使用していますが、サスペンションとダンピングシステムは長距離の快適性を向上させる目的で大幅にアップグレードされています.
前モデルと比較してすべての寸法が大きくなり、4500mm で 53mm 長く、1845mm で 24mm 広く、1642mm で 44mm 高くなっています。
また、ホイールベースは 2692mm で、旧車より 22mm アップし、前後のトレッド幅は 31mm アップしています。
X1 と iX1 は、ブランドの新しい BMW オペレーティング システム 8 と、10.25 インチのデジタル インストルメント クラスターと 10.7 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムを 1 つのディスプレイに搭載した曲面ディスプレイを搭載した最新の BMW です。
また、BMW ConnectedDrive ストアからサブスクリプションを購入すると、シートヒーターなどの機能を利用できる、BMW の新しいフィーチャー オン デマンドもデビューします。
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